4×4 più economiche: le migliori 5 acquistabili in Italia

Se state cercando un'auto 4x4 economiche, ecco una lista di cinque potenziali autovetture da prendere in considerazione

Quando parliamo di 4×4, inevitabilmente pensiamo ai fuoristrada. Non necessariamente deve essere così, anzi, ci sono diverse auto a trazione integrale. Il motivo? Sicuramente d’inverno garantiscono una maggiore sicurezza su neve e ghiaccio. Nelle altre stagioni, invece, offrono più stabilità e trazione sui fondi scivolosi. Pensiamo alla pioggia, al fango, alla ghiaia…

Come avrete capito dunque, le auto con il sistema 4WD risultano più sicure in diverse situazioni. Il rischio di perdita di aderenza è inferiore e ci si muove con più tranquillità su qualsiasi tipo di superficie, tutto questo senza esagerare nei consumi di carburante. Certo, pesano qualcosa in più a causa di qualche componente meccanico aggiuntivo. Vediamo dunque quali sono le più economiche per il 2025.

Sommario

Iniziamo dalla più economica in assoluto. È tra le più vendute in Europa e si chiama Suzuki Swift. La giapponesina vanta il sistema 4WD AllGrip abbinato al motore 1.2 mild hybrid. Il prezzo base dell’allestimento Top è stimato in 24.500 euro. Per questo allestimento parliamo di cerchi in lega da 16″, vernice bicolore, fari full LED, climatizzatore automatico, cruise control adattivo, cambio manuale a 5 marce e sistema multimediale con schermo touch da 9″ di serie. Il sistema di trazione integrale meccanica è, come già detto, l’AllGrip Auto. Funziona grazie a un giunto viscoso che trasferisce la coppia alle ruote posteriori quando viene rilevata una perdita di trazione all’anteriore. Un sistema semplice quanto efficace.

Saliamo poi leggermente di prezzo per un mezzo davvero amato: la Dacia Duster, il primo SUV in classifica. In versione mild hybrid 130 4×4 Expression parte da 26.400 euro. Per questo allestimento troviamo di serie: cerchi in lega da 17″, retrocamera di parcheggio, quattro vetri elettrici, climatizzatore manuale, hill descent control, strumentazione digitale da 7″ e sistema multimediale con touch screen da 10″ con radio e mirroring smartphone.

Per chi cerca qualcosa in più, troviamo la Dacia Bigster, auto che nell’allestimento mild hybrid 130 4×4 Essential ha un prezzo di 26.800 euro. Un importo davvero contenuto, considerando che è lunga 4,57 metri e che di conseguenza offre uno dei bagagliai più grandi in classifica.
Anche per la Bigster, in versione Essential, troviamo i cerchi in lega da 17″, i fari Eco-LED, quattro vetri elettrici, il climatizzatore manuale, la retrocamera di parcheggio, la strumentazione digitale da 7″ e il sistema multimediale con touch screen da 10″ con radio e mirroring smartphone. Insomma, appena 400 euro in più della Duster…

Al medesimo importo troviamo la coreana KG Mobility, marchio nato dalle ceneri di SsangYong. L’auto si chiama KGM Korando ed è un SUV compatto. Giunto alla sua quarta generazione, è offerto anche in versione 1.5 GDI-Turbo AWD Black Edition e costa 26.890 euro. Certo, va considerato il consumo piuttosto impegnativo, dichiarato in media WLTP a 8,2 l/100 km (ma è disponibile anche con impianto a GPL). Di serie, per la Black Edition, abbiamo non solo i cerchi in lega da 19″, ma anche le luci diurne a LED, i vetri scuri, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori con retrocamera, il climatizzatore manuale, l’hill descent control e l’infotainment Smart Audio con schermo da 9,2″, navigatore e connettività Android Auto e Apple CarPlay.

Chiudiamo con la compatta KGM Tivoli, disponibile con trazione integrale e offerta al prezzo base di 27.890 euro. La Tivoli 1.5 GDI T AWD AT 163 CV Luxury (l’unica di questa Top 5 con cambio automatico di serie) non è però parca nei consumi, visto che i dati dichiarati sono di 8,4 l/100 km. Anch’essa, come optional, prevede l’impianto GPL.

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