Additivo olio motore: a cosa serve

L'additivo per l'olio motore può essere molto utile. Vediamo a cosa serve e perché va messo (non sempre) nel propulsore

Quando parliamo di manutenzione del motore, possa essere un propulsore di un’automobile, o quello di una moto, solitamente pensiamo al cambio dell’olio ed al relativo filtro. Vero, questo è alla “base” della manutenzione di un mezzo. C’è però dell’altro, che non va sottovalutato. Sì perché tra le decine di prodotti che possiamo trovare, in tema “cura e manutenzione”, c’è anche l’additivo per olio motore. Di cosa si tratta? A cosa serve? In generale, è un prodotto che consente di ridurre i consumi e di ridurre il più possibile le perdite di olio. Vediamo dunque a cosa servono e quando devono essere utilizzati gli additivi.

Sommario

Come sempre, iniziamo con lo spiegare cos’è il prodotto. Bene, cos’è l’additivo olio motore? L’additivo per l’olio motore è un prodotto di raffinazione, esattamente come il carburante e l’olio motore. A differenza di quest’ultimo però, l’additivo sfrutta delle soluzioni tecniche che aiutano il veicolo a rendere al meglio. Spesso consigliato per motori vecchi, migliora le prestazioni. Come accennato in apertura, elimina le perdite dell’olio del motore e punta a ridurre il consumo di olio e carburante. Questo perché migliora la lubrificazione e va a stabilizzare la densità dell’olio del propulsore.

Oltre a questo, elimina i trafilamenti e va a minimizzare la produzione dei fumi di scarico. L’additivo motore, aiuta poi a mantenere la corretta lubrificazione del propulsore in caso di alte temperature ed in condizioni atmosferiche difficili. Rivitalizza poi le guarnizioni e diminuisci il rumore prodotto dal propulsore stesso. Insomma, allunga la vita del motore e ne migliora in generale le prestazioni.

Sia chiaro, l’additivo motore, non fa certo miracoli. Se c’è un guasto meccanico, solo un intervento potrà risolvere il problema, ma sicuramente aiuta a risolvere le piccole problematiche come un leggero fumo che può uscire dallo scarico, di colore bianco o nero, causati da un’usura delle fasce elastiche dei pistoni. Aiutano poi la vettura a “resistere” e combattere l’usura e la corrosione e, come già detto, aiutano a consumare meno (sia il lubrificante che il carburante).

Ci sono diversi additivi motore. Dunque, quale scegliere? Dipende naturalmente dal problema e da “dove” volete agire. Pensiamo ai vari “trattamenti”, come quelli per i carburanti gasolio, benzina o gpl. Consentono di mantenere pulito il sistema di alimentazione e concorrono a migliorare le prestazioni, allungando la vita del mezzo. C’è poi il trattamenti per olio, di cui abbiamo parlato sopra, nonché i trattamenti per i radiatori, che hanno una funzione pulente e disincrostante.

Come ogni cosa, l’ideale è affidarsi ad uno specialista e chiedere consiglio. Questo perché quando e dove non serve, si rischia di fare danni a lungo termine se li utilizziamo senza senso. Sicuramente dobbiamo dire che, utilizzare un additivo, soprattutto per i diesel, è consigliato, visto che come tipo di carburante, tende ad essere piuttosto “sporco”, per via della differente (e più scarsa) raffinazione.

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