Come caricare una moto per un viaggio: 5 consigli

Prima di partire in moto per un viaggio bisogna considerare diverse cose. Ecco i nostri consigli

Spesso non pensiamo a quanto possa essere fondamentale caricare bene la propria moto quando dobbiamo affrontare un lungo viaggio. Sì, perché se in auto “ci si può (quasi) passare sopra”, con le due ruote c’è una “forza” fondamentale con la quale ci andiamo a scontrare: l’equilibrio. Distribuire male un peso significa avere una moto inguidabile, se non addirittura pericolosa. Non basta caricare, fare il pieno e partire.

Si potrebbero poi rovinare i pneumatici, consumandosi in maniera non omogenea, tanto per dirne un’altra. La moto potrebbe “tirare” da un lato, soprattutto nella guida in autostrada, e molto altro ancora. Spesso poi chi viaggia in moto va magari a caccia di curve, sugli Appennini, sulle Alpi. Qui la distribuzione dei pesi diventa una cosa fondamentale. Ecco dunque tutto quello che c’è da sapere prima di partire con la moto per un viaggio.

1. Evitare di partire ultra carichi

La prima regola è cercare di portare davvero lo stretto indispensabile. Bisogna poi cercare di mantenere basso il baricentro. Fate dunque una lista dettagliata di ciò che vi serve e cercate di eliminare il superfluo per quanto possibile. Chiedetevi se veramente vi serve, e questo vale sia per il pilota che per il passeggero, ovviamente.

2. Ogni cosa, al suo posto

Tendenzialmente quando si viaggia in moto si hanno quattro spazi: tris di bauletti posteriori e borsa da serbatoio. Nella borsa da serbatoio cercate di mettere oggetti non troppo pesanti, o ad ogni pieno dovrete “fare palestra” per toglierla e rimetterla. Ecco dunque che si può pensare di mettere il kit di foratura, dei doppi guanti, l’antiacqua per la pioggia e poco altro. Sulle laterali potrete farne una a testa e mettere i vari cambi, mentre il bauletto è un po’ come il bagagliaio dell’auto. Serve per stipare un po’ di tutto, ma ricordatevi che, essendo in alto, qui il peso si sente di più.

3. Vietato… ammucchiare

Ogni cosa deve avere un suo ordine. Tutto deve essere ben piegato, in modo da occupare il meno spazio possibile. Non potete mettere le cose a caso o una sopra l’altra. Tutto questo senza contare che, se vi serve una cosa, dovete sapere dove si trova, evitando di dover aprire ogni borsa a caccia dell’oggetto misterioso. Pensateci bene, dunque.

4. Bilanciamento e metodo

Del bilanciamento abbiamo già accennato. Non caricate una laterale più dell’altra o la moto sarà inguidabile. Serve poi metodo, e chi ha il cavalletto centrale è fortunato. Vi permetterà di caricare più facilmente la moto e magari anche di rendervi conto se avete sovraccaricato una borsa rispetto all’altra.

5. Consigli vari

Tra i consigli vari che ci sentiamo di darvi c’è quello di un tagliando completo e della verifica dello stato delle gomme, che non solo devono essere alla pressione corretta in base al carico, ma devono avere un battistrada adeguato e non essere vecchie. Possono poi essere utili navigatore e portanavigatore, o un portatelefono se non lo abbiamo, con tanto di cavetto per la ricarica.

Se poi avete la possibilità di installare un paracoppa, un paramotore, un paratelaio, meglio, in modo da scongiurare l’impossibilità di tornare a casa a causa anche di una banale scivolata o di una “appoggiata” a terra da fermi, dovuta al peso decisamente superiore rispetto al solito. C’è anche chi, intelligentemente, si porta delle leve di ricambio. Buon viaggio!

« Scooter 125cc più economici: i migliori 3 da valutare