Jaguar E-Pace 2019: ecco le caratteristiche del benzina da 200 CV

Trend Casa Luce

70.11 €/MESE

A2A Start Luce

56.46 €/MESE

IREN PREZZO FISSO ULTRA LUCE VERDE

61.90 €/MESE

Edison Dynamic Plus Luce

62.20 €/MESE

IREN PREZZO FISSO EXTRA SMALL LUMINEA LUCE VERDE

64.63 €/MESE

FORMIDABILE LUCE CLIMA

65.60 €/MESE

A2A Click Luce

69.38 €/MESE

FORMIDABILE LUCE FOTOVOLTAICO

67.75 €/MESE

Smart Casa Luce

68.92 €/MESE

IREN GIGA LUCE VERDE VARIABILE

69.66 €/MESE

IREN STAY LUCE VERDE PREZZO FISSO CONNETTIVITA'

70.42 €/MESE

Fixa Time

70.57 €/MESE

Smart Casa+ Luce

71.67 €/MESE

IREN PREZZO FISSO LUCE VERDE WEB

74.21 €/MESE

Edison World Luce

74.28 €/MESE

SEMPRE CON TE

75.60 €/MESE

IREN 10 PER TRE LUCE VARIABILE

76.92 €/MESE

Estra Energie

SCELTA FIX LUCE

78.50 €/MESE

SEV IREN REVOLUTION PREZZO FISSO LUCE

80.16 €/MESE

ENERGIA PURA MOVE

81.54 €/MESE

IREN PREZZO FISSO LUCE VERDE REVOLUTION

82.42 €/MESE

ENEL FLEX

153.03 €/MESE

Jaguar, dopo aver mostrato il SUV F-Pace in versione 2019, toglie i veli ad un altro SUV, il più “piccino” Jaguar E-Pace, mezzo che non solo guarda più al comfort e allo stesso tempo alla sportività grazie alle sospensioni adattive, ma che offre anche un motore che giunge alla sua terza versione con il 2.0 da 200 CV affiancando le versioni da 250 e 300 CV. Sarà naturalmente disponibile a noleggio a lungo termine. Vediamo ora insieme, come cambia.

Sommario

Quando si “scende” di cilindrata o potenza, anche il prezzo di listino cala. E’ così che il Juaguar E-Pace dopo soli sei mesi dall’arrivo nelle concessionarie viene offerto in una versione più “economica”. Il nuovo motore che troveremo sul Model Year 2019 è sempre un 2.0 turbo a benzina, ma con 200 CV (E-Pace P200) ed affianca i più potenti 250 e 300 CV. Calano le prestazioni, che però rimangono sempre interessanti, visto che si parla di uno 0/100 Km/h coperto in 8,2 secondi. Così facendo, il prezzo tocca i 42.400 euro, circa 3.000 in meno della più dotata E-Pace da 250 CV.

Ricordiamo che parliamo di un motore in alluminio già ordinabile sulle Jaguar XE e F-Type. Un propulsore che vanta molto altro ancora, come la turbina di tipo Twin Scroll, ovvero ove il condotto per i gas di scarico verso la girante risulta essere sdoppiato. Oppure il sistema denominato Continuously Variable Valve Lift, una tecnologia in grado di gestire e variare l’apertura e la chiusura delle valvole della distribuzione. Tutto questo, per cercare di migliorare l’erogazione della nuova Jaguar E-Pace.

Come accennato in apertura, la nuova Jaguar E-Pace vanta le sospensioni adattive regolabili. Oltre a questo, è poi previsto un sistema denominato Smart Settings. Si basa sull’intelligenza artificiale in grado di “capire” e interpretare lo stile di guida del pilota. Questa tecnologia, va così a modificare alcune regolazioni del mezzo. Andando poi ad approfondire le sospensioni regolabili Adaptive Dynamics, scopriremo che queste si “aggiornano” appena ogni 10 millesimi di secondi. Questo per far cambiare il setting degli ammortizzatori in maniera rapida ed efficiente.

Come si sa, Jaguar è soprattutto lusso e comfort. In questo la Casa inglese è maestra. E’ per il suddetto motivo che sulla nuova Jaguar E-Pace troviamo tanta tecnologia per coccolare pilota e passeggeri. Iniziamo dal navigatore Navigation Pro e dal ripetitore internet di bordo in cui si ha la possibilità di aggingere lo Smart Settings. Si tratta di un sistema (sfrutta un logaritmo) in grado di apprendere alcune preferenze del pilota che vengono riproposte appena si sale a bordo dell’auto. Pensiamo alla posizione di guida (volante, sedile, etc…) oppure alle impostazioni del sistema multimediale. Tramite un chip sito nel portachiavi, il sistema sarà in grado di riscaldare l’auto quando fuori fa freddo prima del vostro arrivo, oppure di selezionare ed impostare da solo la vostra stazione radio preferita…

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