Jeep Cherokee 2019: le caratteristiche del SUV americano

E’ uno dei SUV più apprezzati dal mercato ed a quattro anni dal suo lancio, si rinnova, invecchiando leggermente il predecessore. E’ la nuova Jeep Cherokee che per il 2019 riceve un interessante restyling che interessa sia l’esterno che l’interno del mezzo. Cambia dunque, e non poco. Scopriamo insieme come e cosa.

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Lo diciamo sempre, il muso, è la carta di identità di una automobile. Per la nuova Jeep Cherokee abbiamo dunque un nuovo cofano, un po’ più dritto del precedente modello, che vede dei diversi fanali, più raffinati e dal look tecnologico. A subire però i maggiori cambiamenti, è il posteriore, soprattutto con la targa che passa da integrata al fascione, al portellone posteriore. Questo è realizzato in materiale composito ed è di conseguenza più leggero. A “voltare pagina”, anche i fanali posteriori, ora avvolti da una cornice a LED, ovviamente di colore rosso.

Sempre al portellone, ora abbiamo una maniglia che trova posto più in alto. Optional, la possibilità di aprire il portellone con il piede, passandolo sotto il fascione. Una volta aperto, troviamo un bagagliaio più ampio di ben 70 litri. Il totale, sale dunque a 570 litri. Abbassando il divano posteriore, invece, si raggiungono i 1.555 l. Rinnovato poi, anche il bocchettone del rifornimento, ma soprattutto, le colorazioni, che vedono due nuove verniciature, la Olive Green e la Pearl White. Infine, sono disponibili ben cinque nuovi cerchi, con misure fino ai 19 pollici.

La nuova Jeep Cherokee Model Year 2019 vede un restyling anche degli interni. Sotto il cruscotto la tasca portaoggetti ha dimensioni maggiori ed una USB integrata. Per le versioni con il cambio automatico, un 9 rapporti, ora ci sono le palette al volante, mentre le versioni a cambio manuale ora hanno il freno di stazionamento accanto alla leva del cambio stesso.

Ora il SUV americano può essere dotato anche di uno schermo TFT (a colori) da sette pollici e non mancano, questa nuova versione, i sistemi multimediali Uconnect 7 e 8.4 NAV. Questi, insieme al clima, possono essere gestiti dal touchscreen. Chiaramente è tutto ad attivazione vocale ed è prevista la connettività Apple CarPlay e Android Auto. Sul 8.4 NAV poi, sono previsti i servizi LIVE.

A ricevere un aggiornamento è anche il propulsore. I 2.2 Multijet II ora vantano il sistema Start&Stop e sono offerti con potenze di 150 CV e 350 Nm (trazione anteriore e cambio manuale) o 195 CV e 450 Nm (disponibile  sia con trazione integrale che anteriore), ma, attenzione, solo ed esclusivamente con il cambio automatico TorqueFlite. Nel corso del 2019 poi, debutterà il 2 litri turbo a benzina da 270 CV e 400 Nm. Il cambio, per quest’ultimo, sarà automatico su questa versione.

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