Mercedes-Benz CLA: le caratteristiche della berlina

Potete chiamarla berlina, ma perché no, forse coupé, anzi, chiamatela direttamente Mercedes-Benz Classe CLA, auto che rappresenta la quinta… automobile, a sfruttare il telaio della Classe A. Siamo ora alla seconda generazione (la prima fu nel 2013), per un mezzo che è una berlina, ma vuole “fare” la coupé per quanto concerne le linee. Scopriamola insieme.

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Passa veloce per strada, ma cos’è? Una coupé? Beh, diciamo che con quel cofano gigantesco, la coda un po’ schiacciata, i vetri laterali bassissimi, le fiancate mastodontiche (con i cerchi da 19″), la mancanza delle cornici, il cofano dal design aggressivo, la fanno sembrare tutto, tranne che una berlina. I fanali (a LED) sono schiacciati, la mascherina è scura… e poi, ha anche misure differenti.

Iniziamo dal dato più importante, la lunghezza. Questa passa da 4,64 a 4,69 metri. Se poi analizziamo la larghezza, allora i cm in più sono ben 5 cm (1,83 metri). Aumento poi anche per il passo, di 3 cm, e stessa sorte anche per le carreggiate, con la anteriore che sale di 6,3 cm, e la posteriore di 5,5 cm. In generale dunque l’auto è più grande, più “berlina” di prima.

Se crescono gli esterni, naturalmente incrementano anche gli interni! Proprio così, la nuova Mercedes-Benz CLA offre infatti decisamente più spazio di prima, non solo in larghezza, ma anche in altezza, nonostante un tetto spiovente. Chi bel vuole apparire, però, rinuncia alla capienza del baule. Questo perde infatti 10 litri e si attesta ad un totale di 460 litri di capienza. La Casa di Stoccarda ha però lavorato su questo, rendendo la soglia di accesso più larga di ben 26 cm, così da poter caricare al meglio gli oggetti più voluminosi.

Tornando all’abitacolo, troviamo la plancia con un design rivisto. Gli schermi a bordo, sono due, e chiaramente non manca il noto sistema multimediale MBUX. Questo “cresce” rispetto alla Classe A, non solo per dei nuovi comandi vocali, ma per la possibilità di ottenere informazioni da parte del sistema, in tema notizie ed avvenimenti.

Anche questa Classe CLA, non poteva esimersi dall’avere tutta una serie di dotazioni a livello di sistemi di assistenza alla guida. Troviamo dunque non solo la frenata automatica d’emergenza, ma anche il mantenimento attivo della corsia che prevede un funzionamento tra i 60 ed i 200 km/h, così come lo spegnimento automatico dei fari abbaglianti. Non si sa ancora molto sulle motorizzazioni, ma l’auto arriverà a maggio nelle concessionarie. Non mancheranno sicuramente propulsori a benzina, così come diesel, magari i medesimi della Classe A.

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