Offerte auto km 0: 6 cose da controllare prima dell’acquisto

Ecco cosa verificare prima di firmare un contratto per questo tipo di automobile. Poche cose, che però è meglio sapere

Per cercare di risparmiare, spesso, si fa veramente di tutto. Ora, va benissimo cercare di risparmiare, ma bisogna fare anche attenzione a cosa si compra. Questa volta parliamo di auto km 0, vere e proprie opportunità per tenersi in tasca qualche soldino, ed avere una automobile nuova in garage. Prima dell’acquisto però, bisogna controllare alcune cose. Vediamo insieme cosa e perché, come sempre, iniziando con il capire cosa sono le auto a Km 0.

Sommario

Molti non sanno cosa significhi “km 0”. Ve lo spieghiamo in due parole. Sono auto immatricolate direttamente dalla concessionaria, per poi essere vendute ai clienti, con chilometraggi entro i 100 km. Il prezzo, si abbassa di circa un 25%, con un bel vantaggio dunque per il cliente finale. Perché questo? Perché spesso le concessionarie devono raggiungere un target imposto dalla Casa madre, o altre volte, è stessa quest’ultima ad immatricolare per raggiungere obbiettivi ai fini statistici. In ogni caso, parliamo di mezzi nuovi.

• Libretto di circolazione: non si stanchiamo mai di dirlo, è la carta di identità dell’automobile. Il libretto di circolazione ci dirà quando è stata immatricolata l’automobile a cui siamo interessati. Deve risultare proprietaria la concessionaria dunque. Controllate bene, potrebbe esserci il nome di uno dei soci, che va anche bene, ma non fatevi fregare. Meglio acquistare da concessionarie grosse, che fanno numeri.
• Data di immatricolazione: quanto è rimasta ferma l’automobile? Sempre sul libretto, potrete verificare la data di immatricolazione, indice del “tempo” dell’auto. L’auto va valutata se è ferma da qualche mese, ma non di più. Questo perché la garanzia parte dal momento in cui è stata immatricolata. Se il mezzo ha un anno, avrete un anno in meno di garanzia.
• Chilometri: le vetture a km 0 solitamente hanno al tachimetro massimo 15 o 20 km. L’importante è che non superino i 100 km, altrimenti significa che non è più definibile una km 0.
• Carrozzeria e strutture: le km 0 sono auto “ferme” da un po’ di tempo, o che sono state usate massimo 100 km. Meglio dunque verificare le condizioni del mezzo. Soprattutto se il prezzo è basso, potrebbero avere dei graffietti sulla carrozzeria, gomme ovalizzate, spazzole tergicristallo da cambiare. Insomma, non date nulla per scontato.
• Accessori: se l’auto è dotata di accessori, fatevi consegnare la lista con i quali è equipaggiata. Controllate la presenza di questi, perché una volta usciti dalla concessionaria, non potrete fare più nulla, poiché se manca qualcosa, sarà difficile dimostrarlo.
• Bollo: controllate infine la “situazione bollo”. Dovrebbe già essere stato versato dalla concessionaria intestataria del mezzo, ma va riparametrato in base al tempo di immatricolazione.

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