{"id":14174,"date":"2018-05-15T13:46:27","date_gmt":"2018-05-15T11:46:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=14174"},"modified":"2024-10-16T17:53:31","modified_gmt":"2024-10-16T15:53:31","slug":"volkswagen-touareg-2018-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/volkswagen-touareg-2018-suv","title":{"rendered":"Volkswagen Touareg 2018: si rinnova il SUV tedesco"},"content":{"rendered":"<p>Volkswagen, nell&#8217;arco di poco pi\u00f9 di un anno ha rivisto la sua gamma SUV, nell&#8217;ordine Tiguan, T-Roc ed ora&#8230; Touareg. Stiamo parlando del top di gamma, una &#8220;berlina di lusso con le ruote alte&#8221;, il massimo del massimo. Giunta alla sua terza generazione, cresce nelle dimensioni, \u00e8 ipertecnologica e fa &#8220;il verso&#8221; alle altre tre case tedesche in termini di prestazioni.<\/p>\n<p>Sommario<\/p><div class=\"sommario\" id=\"indice\"><ol><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#poco-piu-grande-di-prima\">Poco pi\u00f9 grande di prima<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#family-look-vw-anche-per-il-nuovo-touareg\">Family look VW anche per il nuovo Touareg<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#relax-totale\">Relax totale<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#interni-hi-tech\">Interni... Hi-Tech<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#la-sicurezza-che-aumenta\">La sicurezza che aumenta<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#modalita-di-guida\">Modalit\u00e0 di guida<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#propulsori-prestazionali\">Propulsori prestazionali<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n<h2>Poco pi\u00f9 grande di prima<\/h2>\n<p>Questa nuova Volkswagen Touareg condivide lo stesso pianale dell&#8217;Audi Q7 (l&#8217;MLBevo), tanto per farvi capire le dimensioni. Rispetto alla precedente, il mega SUV tedesco cresce non solo in lunghezza, visto che conta un totale di 4.878 mm (+77 mm), ma anche in larghezza, dato che parliamo di 1.984 mm (+44 mm). E&#8217; invece leggermente pi\u00f9 basso e accucciato a terra, poich\u00e9 l&#8217;altezza citata nella cartella stampa parla di 1.702 mm (-7 mm).<\/p>\n<h2>Family look VW anche per il nuovo Touareg<\/h2>\n<p>\u00c8 sufficiente osservare il frontale per capire che questa nuova Volkswagen Touareg fa parte della nuova <a href=\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/noleggio-a-lungo-termine-suv\"><strong>famiglia di SUV<\/strong><\/a>. La mascherina anteriore, &#8220;schiacciata&#8221;, richiama chiaramente alle &#8220;sorelline&#8221; Tiguan e T-Roc, Se per\u00f2 la osservate meglio, e soprattutto conoscete l&#8217;ammiraglia VW, allora noterete una somiglianza ancora pi\u00f9 spiccata con la Arteon. Osservate infatti i listelli cromati che collegano i fanali, o le linee curate dai designer che collegano il muso con il posteriore, dove troviamo dei fanali rigorosamente a LED. La Touareg \u00e8 imponente, e questo lo si deve anche ai cerchi in lega con misure quantificabili in 18, 19, 20 e 21 pollici a seconda della scelta del cliente finale. Linee proporzionate in ogni caso, per un equilibrio decisamente perfetto.<\/p>\n<h2>Relax totale<\/h2>\n<p>Gli internisti hanno chiaramente dotato la nuova Volkswagen Touareg del massimo comfort. Da vera ammiraglia, tutto \u00e8 curatissimo, nulla \u00e8 lasciato al caso, tant&#8217;\u00e8 che vi \u00e8 pure la possibilit\u00e0 di customizzazione. Chi l&#8217;acquister\u00e0, avr\u00e0 anche la possibilit\u00e0 ex fabbrica di selezionare diverse cose quali differenti tessuti, diversi pellami e tanti tipi di legno, cos\u00ec da personalizzare al massimo gli interni della propria vettura.<\/p>\n<p>A tutto questo, si aggiunge anche la possibilit\u00e0 di scegliere fino a ben 30 tinte di illuminazione, rigorosamente a LED. I sedili anteriori sono poi massaggianti, mentre al posteriore i tre passeggeri dispongono di uno spazio decisamente ampio. Quanto al bagagliaio, ora \u00e8 ancora pi\u00f9 ampio: ora si dispone infatti di 810 litri, contro i precedenti 697.<\/p>\n<h2>Interni&#8230; Hi-Tech<\/h2>\n<p>Chiaramente \u00e8 quasi superfluo dirvi che gli ingegneri hanno dotato il gigantesco SUV del massimo della tecnologia. Ecco che dunque, dietro il volante troviamo una strumentazione che vede un monitor da 12 pollici in grado di fornire una quantit\u00e0 infinita di informazioni al guidatore. Il SUV di Wolfsburg poi proprio al centro della plancia ha un gigantesco monitor touch screen di forma incurvata da ben 15 pollici. La posizione poi, \u00e8 rialzata, cos\u00ec da poter consultare meglio lo schermo stesso, da dove si pu\u00f2 impostare il sistema di infotainment, ora completamente rinnovato e compatibile con MirrorLink, Apple CarPlay e Android Auto. Chiaramente, \u00e8 tutto configurabile e personalizzabile, cos\u00ec da poter accontentare tutti.<\/p>\n<p>Sotto il monitor spariscono le regolazioni del climatizzatore, cos\u00ec da garantire il massimo della pulizia nelle linee. Troviamo poi dei comandi fisici sul tunnel centrale, quali il sistema di\u00a0avviamento e spegnimento, la regolazione del volume dello stereo ed ovviamente il pomello del cambio automatico e la selezione delle modalit\u00e0 di marcia ed altezza da terra del veicolo. Sempre in zona, trovano posto le prese USB, quattro totali e molto altro ancora, come ad esempio l&#8217;hotspot dove poter collegare sino a ben otto device nello stesso momento. Non mancano un head-up display e l&#8217;indispensabile navigatore online con tanto di mappe 3D, la radio DAB, internet e naturalmente un impianto audio griffato Dynaudio per un totale di addirittura 730 Watt grazie ai 14 altoparlanti di cui dispone il veicolo.<\/p>\n<h2>La sicurezza che aumenta<\/h2>\n<p>Citare tutti i sistemi con i quali \u00e8 stata equipaggiata la <strong>nuova\u00a0Volkswagen Touareg model year 2018<\/strong> \u00e8 praticamente impossibile. Tra i pi\u00f9 importanti e degni di nota, citiamo per\u00f2 la frenata di emergenza con il riconoscimento dei pedoni, il Lane Assist, ed il cruise control adattivo. Non mancano poi gli ausili al parcheggio come il park assist e l&#8217;assistenza nella guida in colonna che &#8220;guida&#8221; al posto vostro il SUV fino ad una velicit\u00e0 massima di 60 Km\/h.<\/p>\n<p>Di serie, abbiamo un accessorio da non sottovalutare: il gancio traino con una portata massima di 3,5 tonnellate. Ecco dunque che arriva una tecnologia denominata Trailer Assist. Si tratta di un sistema che aiuta durante le manovre con rimorchio al seguito, cos\u00ec da non fare danni&#8230; Novit\u00e0 assoluta per una Volkswagen \u00e8 poi il <strong>Nightvision<\/strong>. Si tratta di una tecnologia che sfrutta una telecamera termografica; questa \u00e8 capace di rilevare la presenza di essere umani al buio. Il sistema, segnala dunque la presenza tramite la visualizzazione sul monitor da 12 pollici al guidatore. Il Nightvision, lavora poi in simbiosi con le nuove luci<strong> IQ Light<\/strong> a matrici di LED, ben 128 per ogni proiettore. Chiaramente si tratta di un optional in grado di offrire un fascio luminoso una spanna pi\u00f9 alta rispetto ai normali fari a LED, sia per ampiezza che prodondit\u00e0.<\/p>\n<h2>Modalit\u00e0 di guida<\/h2>\n<p>Su questo nuovo Volkswagen Touareg gli ingegneri hanno cercato di offrire anche la voglia ed il desiderio di&#8230; non scenderci. Il motivo \u00e8 da ricercare nell\u2019asse posteriore sterzante (\u00e8 un optional), alle barre antirollio elettromeccaniche ed alle sospensioni pneumatiche: quest&#8217;ultime, consentono poi di variare di ben sette cm l\u2019altezza da terra. Lo sterrato dunque, non \u00e8 certo un limite. Non mancano poi differenti<strong> modalit\u00e0 di guida<\/strong>, che vanno a variare tutta una serie di parametri: Eco, Comfort, Normal, Sport e, ovviamente, Offroad.<\/p>\n<h2>Propulsori prestazionali<\/h2>\n<p>La nuova Volkswagen Touareg 2018 sar\u00e0 lanciata nell&#8217;estate e sar\u00e0 proposta con due motori <strong>V6 TDI<\/strong> capaci di 231 e 286 CV (500 e 600 Nm di coppia). Successivamente arriver\u00e0 un <strong>V6 TSI da 340 CV<\/strong> e 450 Nm di coppia, e poi un mostruoso <strong>V8 TDI da oltre 400 CV<\/strong>. Non mancheranno poi i <strong>plug-in hybrid<\/strong> con motore a benzina a 4 o 6 cilindri. Tutti i propulsori avranno di serie la trazione integrale 4Motion ed il cambio automatico 8 rapporti by ZF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen, nell&#8217;arco di poco pi\u00f9 di un anno ha rivisto la sua gamma SUV, nell&#8217;ordine Tiguan, T-Roc ed ora&#8230; Touareg&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":14176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Volkswagen Touareg: si rinnova il SUV tedesco<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volkswagen Touareg 2018: si rinnova il SUV tedesco, che si fa portatore di tanta tecnologia. Sar\u00e0 disponibile anche plug-in Hybrid e con un V8 da oltre 400 CV. 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