{"id":15582,"date":"2018-07-08T12:00:49","date_gmt":"2018-07-08T10:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=15582"},"modified":"2018-07-09T11:55:28","modified_gmt":"2018-07-09T09:55:28","slug":"volvo-s60-caratteristiche-berlina-svedese-ibrida-415-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/volvo-s60-caratteristiche-berlina-svedese-ibrida-415-cv","title":{"rendered":"Volvo S60: le caratteristiche della berlina svedese. Anche ibrida"},"content":{"rendered":"

Finalmente ci siamo: ecco svelata la nuova Volvo S60<\/strong>! La berlina svedese \u00e8 stata fatta “intravedere” pi\u00f9 volte sui social network. Tante le pubblicit\u00e0, ma oggi finalmente ci siamo e possiamo vederla in tutto il suo splendore, perch\u00e9 in effetti, non ha nulla da invidiare alla concorrenza che ha il nome di Audi, BMW e Mercedes-Benz. In sostanza, le rivali da una vita. Con la Volvo S60, arriva non solo la versione ibrida (plug-in)<\/strong>, ma anche l’addio alle motorizzazioni a gasolio. Prima di vedere come \u00e8 fatta, vi ricordiamo come sempre che sar\u00e0 disponibile a noleggio a lungo termine<\/a>. Arriver\u00e0 comunque a fine anno sul mercato con prezzi ancora da definire.<\/p>\n

Family look al primo posto<\/h2>\n

Giunta gi\u00e0 alla sua terza generazione, basta un colpo d’occhio alla nuova Volvo S60 per capire che si tratta di una Volvo! Come per le ultime auto della Casa svedese, anche qui le linee si rifanno alla berlina di lusso S90, l’ammiraglia per capirsi. Lecito poi, il collegamento alla da poco presentata versione station wagon, la V60<\/a>. Ecco dunque che ritroviamo il medesimo frontale di quest’ultima, con le luci a LED a forma di “Martello di Thor” con “in mezzo” la griglia per dare aria al motore a steli verticali. Identiche anche le prese d’aria al paraurti davanti. In generale, l’auto risulta bassa e allungata, oltre che molto dinamica.<\/p>\n

Interni hi-tech<\/h2>\n

Inutile dirvi che gli interni della nuova Volvo S60 sono estremamente curati e basta puntare il dito sul catalogo per sognare, desiderare, scegliere e… comprare. Di serie per\u00f2, abbiamo l’infotainment comandato tramite lo schermo touch screen denominato Sensus Connect<\/strong> da 9 pollici. Questo ingloba naturalmente la connettivit\u00e0 Apple CarPlay e Android Auto, oltre alla connessione internet 4G LTE. Non mancano poi gli assistenti alla guida di serie quali la frenata automatica d’emergenza. Sono invece optional l’allerta del traffico ed il Pilot Assist per la guida semi autonoma.<\/p>\n

Ciao Diesel, arriva il plug-in!<\/h2>\n

Veniamo ora alle motorizzazioni di questa nuova Volvo S60 che, ricordiamo, abbandona il Diesel in favore del plug-in come stanno facendo la maggior parte dei costruttori di automobili. Iniziamo dalla S60 T5, disponibile con la sola trazione anteriore con 253 CV, per poi trovare la T6 capace di 320 CV con trazione 4×4. Andando ad analizzare le ibride, troviamo invece la T6 Twin Engine da 340 CV e trazione integrale, e la T8 Twin Engine da 400 CV (anch’essa 4×4). Se poi cercate qualcosa di ancora pi\u00f9 prestazionale, con tanto di incremento per pneumatici, freni e sospensioni, allora c’\u00e8 la Polestar T8 Twn Engine che sviluppa 415 CV, versione pi\u00f9 sportiva dunque. Ora… vi piacciono ancora cos\u00ec tanto le tedesche?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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