{"id":17489,"date":"2018-09-30T09:00:18","date_gmt":"2018-09-30T07:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=17489"},"modified":"2018-09-28T18:45:35","modified_gmt":"2018-09-28T16:45:35","slug":"alesaggio-vi-spieghiamo-parole-semplici-cosa-significa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/alesaggio-vi-spieghiamo-parole-semplici-cosa-significa","title":{"rendered":"Alesaggio: vi spieghiamo in parole semplici cosa significa"},"content":{"rendered":"

Solitamente qui su Comparasemplice.it parliamo di novit\u00e0 nel mondo delle auto, analizziamo tutta la burocrazia inerente alle assicurazioni, discutiamo di leggi relative a queste ultime, ai bolli e disquisiamo su tutto quello che concerne il mondo del noleggio a lungo termine. Non abbiamo mai parlato per\u00f2 di tecnica, argomento specifico che richiede competenza, da parte di chi scrive e anche di chi legge. Oggi parleremo dell’alesaggio<\/strong>, cercando di spiegarvi con parole semplici cos’\u00e8.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. La definizione<\/a><\/li>
  2. Alesaggio e cilindrata<\/a><\/li>
  3. Super, sotto o quadro?<\/a><\/li>
  4. Come si calcola la cilindrata?<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    La definizione<\/h2>\n

    Su uno dei motori di ricerca pi\u00f9 famosi, digitando la parola alesaggio, cos\u00ec viene definito: “diametro interno del cilindro dei motori a scoppio o della camera dei compressori”<\/em>. Per chi non ne mastica proprio di meccanica, il cilindro \u00e8 la parte esterna che “abbraccia” il pistone, con questo che scorre all’interno su e gi\u00f9.<\/p>\n

    Alesaggio e cilindrata<\/h2>\n

    L’alesaggio \u00e8 dunque un parametro fondamentale per determinare la cilindrata di un veicolo.\u00a0La misurazione dell\u2019alesaggio (lo strumento per misurarlo si chiama alesametro o alesometro) e quella della corsa (la lunghezza del pistone nel punto pi\u00f9 alto – PMS \/ Punto Morto Superiore – e nel punto pi\u00f9 basso – PMS \/ Punto Morto Inferiore), permette dunque di determinare la cilindrata del motore e le prestazioni dello stesso. In base al valore di questi due parametri, possiamo determinare tre diverse tipologie di propulsore che ora andiamo ad analizzare.<\/p>\n

    Super, sotto o quadro?<\/h2>\n

    Superquadro, sottoquadro o quadro. Arabo? No non proprio, poich\u00e9 come accennato sopra, sono le tipologie di motori<\/strong>. Un motore quadro<\/strong> \u00e8 quando alesaggio e corsa hanno la medesima misura. Per capirsi, 5 mm per 5 mm. Quando il motore \u00e8 superquadro<\/strong>, ovvero a corsa corta, \u00e8 quanto quest’ultima misura meno dell’alesaggio. Infine, abbiamo il motore sottoquadro<\/strong>, ovvero corsa lunga, con l’alesaggio inferiore rispetto all’altro parametro sopraccitato.<\/p>\n

    In linea di massima, i motori superquadro sono destinati a mezzi sportivi creati per correre le gare, al contrario dei sottoquadro, realizzati per equipaggiare le automobili. Il primo consuma molto ed inquina ancora di pi\u00f9, mentre il secondo \u00e8 pi\u00f9 parco nei consumi e rispetta un po’ di pi\u00f9 l’ambiente. Il propulsore superquadro poi, avendo un alesaggio maggiore, prevede meno dispersione di energia (la causa della perdita della potenza \u00e8 l’attrito), inoltre, con la corsa ridotta, si possono raggiungere regimi pi\u00f9 elevati, ovvero pi\u00f9 CV. Ovviamente, biella e pistone, sono pi\u00f9 sollecitati, senza contare dei tempi pi\u00f9 lunghi per la combustione.<\/p>\n

    Come si calcola la cilindrata?<\/h2>\n

    La curiosit\u00e0 di molti \u00e8 relativa al calcolo della cilindrata. Alesaggio e corsa, sono dunque i due parametri fondamentali per calcolare i cc di un propulsore. Semplicemente con una formula geometrica, la medesima per calcolare il volume di un cilindro:\u00a0Cilindrata unitaria = \u03c0 (alesaggio\/2)\u00b2\u00b7corsa Cilindrata complessiva = Cilindrata unitaria. Se il motore \u00e8 poi frazionato, ovvero \u00e8 bicilindrico, tricilindrico, quadricilindrico e cos\u00ec via, bisogna moltiplicare il risultato ottenuto per il numero dei cilindri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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