{"id":20057,"date":"2018-12-26T09:00:56","date_gmt":"2018-12-26T08:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=20057"},"modified":"2024-10-21T15:53:42","modified_gmt":"2024-10-21T13:53:42","slug":"kia-ceed-gt-le-caratteristiche-della-sportiva-da-204-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/kia-ceed-gt-le-caratteristiche-della-sportiva-da-204-cv","title":{"rendered":"Kia Ceed GT: le caratteristiche della sportiva da 204 CV"},"content":{"rendered":"<p>Non sempre, un&#8217;auto sportiva deve essere estrema, anzi. La cosa pi\u00f9 importante \u00e8 quella del divertire in ogni condizione, soprattutto nella guida di tutti i giorni. La risposta giusta \u00e8 <strong>Kia Ceed GT<\/strong>, sportiva che fa il verso alla cugina Hyundai i30 N, con la quale condivide diversi particolari. Scopriamo dunque come \u00e8 fatta questa 1.6 che vanta ben 204 CV.<\/p>\n<p>Sommario<\/p><div class=\"sommario\" id=\"indice\"><ol><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#kia-ceed-gt-berlina-comfortevole-con-brio\"><strong>Kia Ceed GT: b<\/strong>erlina comfortevole... con brio<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#esp-ti-lascio-giocare\">ESP: ti lascio \"giocare\"<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#potente-ma-pulito\">Potente, ma pulito<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n<h2><strong>Kia Ceed GT: b<\/strong>erlina comfortevole&#8230; con brio<\/h2>\n<p>L&#8217;idea di realizzare un&#8217;auto pi\u00f9 &#8220;umana&#8221;, viene a galla anche dal confronto con la Hyundai i 30 N. Quest&#8217;ultima infatti, grazie al motore da 2.0, &#8220;spara&#8221; 275 CV! La Kia Ceed GT, vuole invece dimostrarsi pi\u00f9 &#8220;turistica&#8221;, pi\u00f9 guidabile, un&#8217;auto meno imbarazzante da guidare. Una berlina che non sia troppo scomoda dunque, ma nemmeno &#8220;ballerina&#8221; tra le curve, grazie al giusto assetto. Vediamo dunque come sono intervenuti gli ingegneri, sul modello base.<\/p>\n<h2>ESP: ti lascio &#8220;giocare&#8221;<\/h2>\n<p>Iniziamo dalla meccanica. La prima cosa che hanno fatto i tecnici, \u00e8 stata quella di abbassare l&#8217;auto di 5 mm rispetto alla versione precedente, la Ceed GT. Le molle delle sospensioni sono poi pi\u00f9 rigide e lo sterzo \u00e8 pi\u00f9 reattivo. Ora l&#8217;auto \u00e8 anche pi\u00f9 &#8220;frenata&#8221;, visto che i dischi anteriori passano da 228 a ben 320 mm di diametro. Dove per\u00f2 gli ingegneri hanno voluto fare la differenza, \u00e8 nell&#8217;elettronica. Il controllo di stabilit\u00e0, ovvero l&#8217;<strong>ESP<\/strong>, \u00e8 tarato differentemente, pi\u00f9 improntato alla guida sportiva, ergo pi\u00f9&#8221;permissivo&#8221;. I pneumatici sono i\u00a0Michelin Pilot Sport 4, e le barre antirollio hanno una differente taratura. Troviamo poi, all&#8217;interno dell&#8217;auto, un selettore per le modalit\u00e0 di guida, quest&#8217;ultimo\u00a0disponibile in abbinamento al solo cambio automatico a doppia frizione DCT.\u00a0Questo interviene sulla risposta dell&#8217;acceleratore e del cambio secondo le modalit\u00e0 Normal e Sport (dotato di palette al volante).<\/p>\n<p>Visto che parliamo di interni, la nuova <strong>Kia Ceed GT<\/strong>, vanta degli accorgimenti particolari, come i sedili sportivi, il volante &#8220;tagliato&#8221; nella parte inferiore, la pedaliera sportiva in metallo ed il cielo nero dell&#8217;abitacolo. Chiaramente anche gli esterni hanno subito delle attenzioni. Troviamo infatti dei nuovi cerchi da 18 pollici, cos\u00ec come la mascherina con la trama a nido d\u2019ape. Non mancano l\u2019estrattore dell\u2019aria al posteriore, un alettone sul tetto di modeste dimensioni, i fascioni laterali rivisti nel design, delle prese d\u2019aria maggiorate e degli scarichi dedicati.<\/p>\n<h2>Potente, ma pulito<\/h2>\n<p>Come gi\u00e0 detto, il propulsore della nuova <strong>Kia Ceed GT<\/strong> \u00e8 un motore turbo 1.6 T-GDi da 204 CV, regime raggiunto a ben 6.000 giri. Dotato dell\u2019iniezione diretta della benzina, rispetta la normativa anti-inquinamento Euro 6d-TEMP. Di serie, sar\u00e0 equipaggiata con il classico cambio manuale a sei rapporti. Non si sa ancora nulla sui consumi, mentre per comprarla, occorrer\u00e0 attendere forse il secondo trimestre del 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non sempre, un&#8217;auto sportiva deve essere estrema, anzi. 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Il divertimento a portata di tutti!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/kia-ceed-gt-le-caratteristiche-della-sportiva-da-204-cv\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fabio Caliendo\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/kia-ceed-gt-le-caratteristiche-della-sportiva-da-204-cv#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kia Ceed GT: le caratteristiche della sportiva da 204 CV\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kia Ceed GT: caratteristiche della versione sportiva da 204 CV","description":"Kia Ceed GT: le caratteristiche della sportiva da 204 CV. 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