{"id":20427,"date":"2019-01-19T09:00:58","date_gmt":"2019-01-19T08:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=20427"},"modified":"2024-10-21T17:10:02","modified_gmt":"2024-10-21T15:10:02","slug":"skoda-kodiaq-suv-caratteristiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/skoda-kodiaq-suv-caratteristiche","title":{"rendered":"Skoda Kodiaq RS: il SUV 7 posti, si fa sportivo. Ecco le caratteristiche"},"content":{"rendered":"

Il cliente che acquista un SUV, spesso lamenta delle prestazioni “lente”, dovute ad un peso importante, ma del resto, un’auto che conta su una grossa struttura, \u00e8 normale che sia meno scattante di una berlina. La soluzione per\u00f2 c’\u00e8. Solitamente si lavora di elettronica per fornire cavalli, la si abbassa in tema di assetto e la si dota accorgimenti sportivi, come freni pi\u00f9 potenti o pneumatici pi\u00f9 performanti. E’ il caso del nuovo Skoda Kodiaq RS<\/strong>, che si “sposta” grazie a 240 CV. Vediamo come \u00e8 fatto.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. La prova del nove<\/a><\/li>
  2. 240 CV, e 15 km\/l<\/a><\/li>
  3. Estetica sportiva e... da RS<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    La prova del nove<\/h2>\n

    Ormai, per capire e vedere se una automobile “va forte”, pare vada di moda portarla su un famoso circuito. Il circuito in questione \u00e8 il Nurburgring, dove troviamo s\u00ec rettilinei, ma soprattutto tante tante curve di diverso raggio. Bene, nonostante i sette posti, un peso importante ed una lunghezza di 4,70 metri, la\u00a0Skoda Kodiaq RS mette dietro (a livello di tempo cronometrato) auto ben pi\u00f9 blasonate. Insomma, i tecnici, hanno saputo far diventare un SUV dedicato alla famiglia, un SUV sportivo! Il segreto \u00e8 il motore a gasolio molto potente, la trazione integrale ed un assetto realizzato per divertirsi. Un mezzo RS a tutti gli effetti, non “difficile” da guidare, ma che diverta.<\/p>\n

    240 CV, e 15 km\/l<\/h2>\n

    Veniamo ora alle prestazioni di questo nuovo Skoda Kodiaq RS. Il segreto, sta tutto nel propulsore, un biturbo diesel da 2 litri (il medesimo del Volkswagen Tiguan), che “spara” 240 CV e 500 Nm di coppia massima. Tutto questo, per garantire uno 0-100 Km\/h in poco meno di sette secondi, con una velocit\u00e0 massima di 220 Km\/h. Quanto beve? Poco, se pensiamo alla cubatura e al volume; si parla infatti di appena poco pi\u00f9 di 15 km\/l nella percorrenza media.\u00a0Il cambio, \u00e8 automatico, un DSG a rapporti.<\/p>\n

    Un mezzo sportivo per\u00f2, non deve essere “solo motore”. L’assetto ha un ruolo fondamentale per “muoversi” tra le curve. In questo, viene in aiuto la tecnologia, che ha il nome di Dynamic Chassis Control<\/strong>. In sostanza, modifica la risposta delle sospensioni, rigorosamente a controllo elettronico. Le modalit\u00e0 sono: Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual e Snow.<\/p>\n

    Estetica sportiva e… da RS<\/h2>\n

    Come gi\u00e0 detto, la sigla RS, sta a significare, per Skoda, sportivit\u00e0. Oltre al motore, troviamo dunque una estetica pi\u00f9 sportiva e dedicata. Nulla di estremo, ma gi\u00e0 i cerchi da 20 pollici, fanno la loro porca figura. Troviamo poi il “marchio” di tutte le RS, ovvero un inserto riflettente nel paraurti posteriore. Non mancano poi altri dettagli, come il nero lucido per la mascherina, i rivestimenti degli specchi laterali ed in alcuni punti, le rifiniture sul fascione.<\/p>\n

    Chiaramente anche all’interno della Skoda Kodiaq RS troviamo diversi accorgimenti. In primis, i sedili sportivi, rigorosamente pi\u00f9 avvolgenti sui fianchi, cos\u00ec da tenere “fermo” pilota e passeggero, nei trasferimenti di carico. Altra chicca, \u00e8 la pedaliera in metallo, ma segnaliamo anche i rivestimenti in Alcantara e le cuciture rosse sulla leva del cambio ed i fianchetti delle portiere. Altro accorgimento, \u00e8 il Dynamic Sound Boost, tecnologia che diffonde tramite gli altoparlanti dello stereo un rombo pi\u00f9 “ricco”. Cambia poi la strumentazione, sempre digitale, denominata Virtual Cockpit, con grafiche riviste e di colore rosso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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