{"id":22497,"date":"2019-03-30T15:00:33","date_gmt":"2019-03-30T14:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=22497"},"modified":"2019-03-29T13:37:19","modified_gmt":"2019-03-29T12:37:19","slug":"skoda-kamiq-le-caratteristiche-del-nuovo-suv-spagnolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/skoda-kamiq-le-caratteristiche-del-nuovo-suv-spagnolo","title":{"rendered":"Skoda Kamiq: le caratteristiche del nuovo SUV spagnolo"},"content":{"rendered":"

A guardarlo non si direbbe, ma deriva dalla Skoda Scala. Il suo nome \u00e8 Skoda Kamiq<\/strong>, \u00e8 un SUV “piccolo”, ed abbiamo usato il virgolettato perch\u00e9 rientra nella categoria dei compatti, ma ha misure leggermente superiori. Il debutto, al Salone di Ginevra, per un SUV decisamente interessante, per via delle dotazioni di serie, e soprattutto perch\u00e9 sar\u00e0 disponibile anche nella versione a metano.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Pianale MQB-Ao<\/a><\/li>
  2. Estetica: piccoli cambiamenti<\/a><\/li>
  3. Hi tech, pi\u00f9 di altri<\/a><\/li>
  4. Quattro motorizzazioni<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Pianale MQB-Ao<\/h2>\n

    Come accennato in apertura, il SUV spagnolo sfrutta il pianale della berlina\u00a0Scala. Si chiama MQB-A0, e per chi conosce bene il gruppo Volkswagen non \u00e8 certo una novit\u00e0. Proprio come la berlina, anche il Kamiq offre una abitabilit\u00e0 interna superiore rispetto alla concorrenza. Sono infatti ben 77 i cm fra la parte posteriore dei sedili anteriori, e gli schienali del divano posteriore. Una lunghezza superiore, rispetto al “cugino”\u00a0Volkswagen T-Roc.<\/p>\n

    A differenza della concorrenza poi, non solo c’\u00e8 pi\u00f9 abitabilit\u00e0 interna, ma anche un baule decisamente grande! La capienza \u00e8 di ben 400 litri con il divanetto in posizione standard. Quota che sale a ben 1.395 litri se si abbassano completamente gli schienali. Insomma, sono dati da SUV di categoria superiore…<\/p>\n

    Estetica: piccoli cambiamenti<\/h2>\n

    Il look della nuova Skoda Kamiq si rif\u00e0 chiaramente alle pi\u00f9 grandi e prestazionali Karoq e Kodiaq. Regna dunque lo spigolo, con una parte anteriore rivista\u00a0nella disposizione delle luci. Queste sono infatti posizionate su due livelli. Al contrario delle altre Skoda, nella parte superiore troviamo quelle diurne, che fungono anche da indicatori di direzione, mentre sotto\u00a0ci sono i fanali. Al posteriore, la crossover spagnola vede delle luci con una forma a C. Queste sono per\u00f2 pi\u00f9 sottili, con le frecce laterali “dinamiche” (la luce di colore arancione si illumina dal centro verso l\u2019esterno). In optional, troviamo i cerchi in lega da 18 pollici.<\/p>\n

    Hi tech, pi\u00f9 di altri<\/h2>\n

    Il nuovo Skoda Kamiq prevede diversi optional. Per gli interni ad esempio, si pu\u00f2 scegliere\u00a0lo schermo digitale per la strumentazione da 10,25 pollici e, ovviamente, quello touch nella consolle. Quest’ultimo pu\u00f2 misurare 6,5, 8 o 9,2″, ed include naturalmente le principali funzionalit\u00e0 Apple CarPlay e Android Auto. Volendo, per ricevere gli aggiornamenti sul traffico, si pu\u00f2 inserire una scheda sim per essere sempre connessi. Chiaramente sono tanti i sistemi ADAS del Kamiq. Il SUV spagnolo vanta infatti il mantenimento di corsia, il regolatore di velocit\u00e0 adattivo e la frenata automatica.<\/p>\n

    Quattro motorizzazioni<\/h2>\n

    Gli ingegneri hanno optato per quattro motori totali. Iniziamo dal benzina: c’\u00e8 il TSI a tre cilindri 1.0 da 115 CV oppure il pi\u00f9 prestazionale quattro cilindri 1.5 da 150 CV. Per chi desidera il diesel, troviamo il TDI a quattro cilindri 1.6 da 115 CV. Infine, vi \u00e8 come accennato in apertura, il metano TGI: la base \u00e8 l’1.0, ma con potenza che scende vertiginosamente a 90 CV. Per tutti, abbiamo in optional il cambio automatico DSG a sette rapporti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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