{"id":23074,"date":"2019-04-07T09:00:15","date_gmt":"2019-04-07T07:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=23074"},"modified":"2019-04-08T10:39:58","modified_gmt":"2019-04-08T08:39:58","slug":"mercedes-benz-glc-coupe-suv-completamente-rinnovato-caratteristiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/mercedes-benz-glc-coupe-suv-completamente-rinnovato-caratteristiche","title":{"rendered":"Mercedes-Benz GLC Coup\u00e9: le caratteristiche del SUV"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;estetica in una automobile, \u00e8 tutto, o quasi. Logico dunque che i costruttori investano moltissimo nel design delle proprie autovetture. Viene dedicato molto tempo, si studiano i particolari, e un esempio di tutto questo \u00e8 il nuovo <strong>SUV Coup\u00e9 della Stella<\/strong>, la <strong>Mercedes-Benz GLC Coup\u00e9,<\/strong> che si rinnova completamente non solo negli esterni, ma anche nelle motorizzazioni e nelle dotazioni. Scopriamo dunque insieme come \u00e8 fatta questa auto, che riprende moltissimo dalla versione standard, la Mercedes-Benz GLC.<\/p>\n<p>Sommario<\/p><div class=\"sommario\" id=\"indice\"><ol><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#restyling-molto-profondo\">Restyling molto profondo<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#arriva-l-mbux-e-non-solo\">Arriva l'MBUX, e non solo<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#nuove-motorizzazioni\">Nuove motorizzazioni<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n<h2>Restyling molto profondo<\/h2>\n<p>La nuova <strong>Mercedes-Benz GLC Coup\u00e9<\/strong>, non &#8220;subisce&#8221; solo un semplice restyling, poich\u00e9 sono diversi i particolari che cambiano. \u00c8 soprattutto il nuovo frontale a catalizzare lo sguardo di chi la osserva. Guardandola, non si possono notare i particolari delle altre tedesche della stessa Casa, come la CLA, la GLE, ed in particolare la CLS e la Classe A. Si ha la sensazione che la nuova GLC Coup\u00e9 sia un po&#8217; pi\u00f9 &#8220;morbida&#8221;, pi\u00f9 tondeggiante. A questo, troviamo per\u00f2 a contrasto delle linee taglienti lungo cofano e fiancate. Sempre nella sezione anteriore, sono stati rivisti i gruppi ottici, rigorosamente full LED.<\/p>\n<p>Nella parte dietro, invece, i tecnici sono intervenuti un po&#8217; meno. Anche qui sono i fanali per\u00f2 ad essere oggetto di attenzione. Ora vantano sempre LED, ma bruniti nell&#8217;allestimento AMG, decisamente pi\u00f9 sportivo ed aggressivo. Altre modifiche interessano il design del diffusore e, per fari e terminali di scarico, le cromature a perimetro per i primi, e totali per i secondi.<\/p>\n<h2>Arriva l&#8217;MBUX, e non solo<\/h2>\n<p>Come tutte le altre <strong>Mercedes-Benz<\/strong>, anche sulla <strong>GLC Coup\u00e9<\/strong> arriva il sistema multimediale intelligente MBUX, di derivazione Classe A e Classe B. Su questa versione per\u00f2, i comandi vocali sono stati evoluti. Sempre guardando gli interni, abbiamo ora due schermi digitali, uno da 12,3 pollici sotto gli occhi del pilota, ed un altro che, a seconda dell&#8217;allestimento, va da 7 a 12,3 pollici. Quest&#8217;ultimo trova spazio al centro della plancia ed \u00e8 montato a sbalzo. Tanti i comandi, vocali, al volante e sul tunnel centrale.<\/p>\n<p>Gli internisti tedeschi, hanno poi pensato di rivedere molto altro ancora, come i sedili. Questi sono stati riprogettati non solo a livello di ergonomia, poich\u00e9 ora sono anche\u00a0riscaldabili, ventilati e soprattutto&#8230; dotati di funzione massaggio. Altra novit\u00e0 sempre in tema di interni, \u00e8 il sistema Energizing. La tecnologia, \u00e8 in grado di gestire un insieme di cose, quali le luci dell&#8217;ambiente, cos\u00ec come il clima, la musica ed i sedili.<\/p>\n<h2>Nuove motorizzazioni<\/h2>\n<p>Altra novit\u00e0 interessante, \u00e8 la gamma motori, anch&#8217;essa completamente rinnovata. I propulsori sono tutti a quattro cilindri in linea ed alimentati da una rete elettrica a 48 V (alimenta l&#8217;alternatore e garantisce 10 kW di potenza in pi\u00f9). Per tutti, la trazione \u00e8 integrale. Veniamo ora all&#8217;alimentazione. I benzina sono due, il GLC 200 4Matic da 197 ed il GLC 300 4Matic da 258 CV. I diesel, Euro 6d, sono tre: GLC 200d 4Matic da 163, GLC 220d 4Matic da 194 CV e GLC 300d 4Matic da 245 CV e GLC 300d 4Matic.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;estetica in una automobile, \u00e8 tutto, o quasi. 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