{"id":24645,"date":"2019-06-15T11:00:16","date_gmt":"2019-06-15T09:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=24645"},"modified":"2024-06-13T17:32:08","modified_gmt":"2024-06-13T15:32:08","slug":"opel-corsa-e-caratteristiche-nuova-city-car-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/opel-corsa-e-caratteristiche-nuova-city-car-elettrica","title":{"rendered":"Opel Corsa-e: caratteristiche della nuova city car elettrica"},"content":{"rendered":"<p>Le <a href=\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/migliori-utilitarie-2019\"><strong>city car<\/strong><\/a> sono tantissime. Del resto, sono le auto pi\u00f9 vendute, vuoi perch\u00e9 accessibili a livello economico, vuoi perch\u00e9 ormai, sono auto di dimensioni importanti e che permettono di parcheggiare in ogni caso comodamente in citt\u00e0, ma anche di fare un viaggio piuttosto comodi. L&#8217;ultima presentata, e che diciamolo, mancava all&#8217;appello, \u00e8 la tedesca <strong>Opel Corsa<\/strong>. Giunta alla sesta generazione, sar\u00e0 offerta anche in <strong>versione elettrica<\/strong>, definita <strong>Corsa-e<\/strong>. Scopriamo come \u00e8 fatta.<\/p>\n<p>Sommario<\/p><div class=\"sommario\" id=\"indice\"><ol><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#prima-elettrica-poi-benzina-e-diesel\">Prima elettrica, poi benzina e diesel<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#le-prestazioni-della-opel-corsa-e\">Le prestazioni della Opel Corsa-e<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#look-da-coupe\">Look da coup\u00e9<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#intellilux-led-matrix-i-fari-esclusivi\">IntelliLux LED Matrix: i fari esclusivi<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#interni-hi-tech-per-la-nuova-opel-corsa-e-grazie-al-cruscotto-digitale\">Interni hi-tech per la nuova Opel Corsa-e, grazie al cruscotto digitale<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n<h2>Prima elettrica, poi benzina e diesel<\/h2>\n<p>La prima ad essere mostrata \u00e8 dunque proprio la versione elettrica, che, come detto, porta il nome di Opel Corsa-e. Ordinabile a breve, la versione a batteria ha un&#8217;autonomia stimata in 330 Km secondo il ciclo WLTP e vanta una potenza di ben 136 CV. Gli ordini della Opel Corsa si apriranno tra poche settimane, e presto saranno presentate anche le versioni a benzina e diesel.<\/p>\n<h2>Le prestazioni della Opel Corsa-e<\/h2>\n<p>Lo scatto, per la versione elettrica, \u00e8 piuttosto interessante. Come detto, i CV sono 136, mentre la coppia massima \u00e8 di\u00a0260 Nm. La Opel Corsa-e, accelera da 0 a 50 km\/h in soli 2,8 secondi, mentre per il solito scatto da 0 a 100 km\/h, i secondi diventano 8,1. Dati piuttosto entusiasmanti per lo scatto al semaforo.<\/p>\n<h2>Look da coup\u00e9<\/h2>\n<p>Finalmente la nuova Opel Corsa, segna una svolta a livello estetico. Cresce per dimensioni, somiglia di pi\u00f9 ad una coup\u00e9, ma resta compatta, come una city car deve essere. I posti sono ovviamente cinque, e la lunghezza cresce di 4 cm, per un totale di 4,06 metri. Perch\u00e9 coup\u00e9? Perch\u00e9 \u00e8 pi\u00f9 bassa di prima, visto che la linea del tetto scende di 4,8 cm. Questo non significa che ci sia meno abitabilit\u00e0 all&#8217;interno, ed il segreto \u00e8 proprio un abbassamento del posto di guida, stimabile in 2,8 cm. Un particolare che favorisce poi un abbassamento del baricentro, a tutto vantaggio della guidabilit\u00e0.<\/p>\n<h2>IntelliLux LED Matrix: i fari esclusivi<\/h2>\n<p>I tedeschi hanno poi pensato di dotare la Opel Corsa-e di una vera e propria novit\u00e0 per il segmento delle city car. Parliamo dei fari IntelliLux LED Matrix, che consentono una migliore visione notturna. A livello di batterie, la tedesca vede una capacit\u00e0 massima di 50 kWh. Ricordiamo poi, che la batteria \u00e8 coperta da una garanzia di otto anni. I tempi di ricarica sono abbastanza veloci: si parla di\u00a0un 80% di ricarica, in soli 30 minuti tramite una colonnina fast. Non mancano tanti <strong>sistemi ADAS<\/strong>, tra cui di ausilio alla guida su cui spicca l\u2019assistenza attiva alla velocit\u00e0.<\/p>\n<h2>Interni hi-tech per la nuova Opel Corsa-e, grazie al cruscotto digitale<\/h2>\n<p>Per la <strong>nuova Opel Corsa-e<\/strong>, gli internisti hanno deciso di offrire il\u00a0cruscotto digitale. Volendo, si possono poi avere in optional i sedili rivestiti in pelle.\u00a0Non mancano i sistemi multimediali basati sul servizio Opel Connect, tutti controllabili dallo schermo touch centrale che \u00e8 offerto da 7 pollici o da 10 pollici, il Navi, o il Navi Pro. Questi sono in grado di offrire anche informazioni sul traffico in tempo reale, oltre al collegamento diretto con il soccorso stradale e la chiamata d&#8217;emergenza ecall.<\/p>\n<p>Segnaliamo poi la possibilit\u00e0 di scegliere fra ben tre diverse modalit\u00e0 di guida: Normal, Eco e Sport. Chiaramente, la prima \u00e8 la via di mezzo tra prestazioni e consumi di energia, la seconda bada pi\u00f9 all&#8217;economia di utilizzo ed infine, l&#8217;ultima, offre il massimo delle prestazioni. Il livello di carica della batteria pu\u00f2 poi essere monitorato anche da remoto tramite la comoda app myOpel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le city car sono tantissime. 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