{"id":24653,"date":"2019-06-16T11:00:17","date_gmt":"2019-06-16T09:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=24653"},"modified":"2024-10-10T12:49:41","modified_gmt":"2024-10-10T10:49:41","slug":"nissan-x-trail-caratteristiche-1-3-dig-t-1-7-dci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/nissan-x-trail-caratteristiche-1-3-dig-t-1-7-dci","title":{"rendered":"Nissan X-Trail benzina 1.3 DIG-T e diesel 1.7 dCi: caratteristiche"},"content":{"rendered":"

Spesso e volentieri, quando si cercano dei SUV<\/strong><\/a> di alta gamma, si guarda sempre ai soliti marchi tedeschi. Audi, BMW, Mercedes-Benz… Al massimo, si guarda a qualche altro europeo, come Alfa Romeo o Land Rover. Perch\u00e9 non considerare nel gruppo dove troviamo Renault, Citroen, Peugeot, Seat, Volkswagen, anche qualcosa di… giapponese? La proposta \u00e8 il Nissan X-Trail<\/strong>, SUV che con alcuni europei… ha molto in comune. Ora ha poi nuove motorizzazioni. Vediamole insieme.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Nissan X-Trail: il giapponese... europeo<\/a><\/li>
  2. 1.3 DIG-T<\/a><\/li>
  3. 1.7 dCi<\/a><\/li>
  4. I sistemi ADAS dedicati<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Nissan X-Trail: il giapponese… europeo<\/h2>\n

    Con l’Alleanza Renault-Nissan, abbiamo dei nuovi motori che giustamente… sono stati sfruttati da entrambe le Case automobilistiche. Il Nissan X-Trail \u00e8 tra questi. Il SUV giapponese, disponibile a cinque o a sette posti, vanta ora infatti il motore che equipaggia le francesi Renault Scenic e Kadjar. Stiamo parlando dei\u00a0nuovi propulsori a benzina da 1.3 ed il diesel da 1.7. Oltre ai nuovi motori, abbiamo anche degli aggiornamenti a livello di sicurezza, con degli equipaggiamenti dedicati che vedremo pi\u00f9 avanti.<\/p>\n

    1.3 DIG-T<\/h2>\n

    Veniamo al primo motore, a benzina, che ha il nome di 1.3 DIGT, propulsore che \u00e8 attualmente montato sulla Renault Scenic.\u00a0Nonostante una cubatura cos\u00ec ridotta, le prestazioni sono pi\u00f9 che interessanti. Si parla infatti di una potenza massima di 160 CV e di una coppia massima stimata in 270 Nm. Valori relativi a cubature decisamente pi\u00f9 grosse. Con questo motore poi, declinato alla sola trazione anteriore, debutta il\u00a0cambio robotizzato a doppia frizione DCT a sette rapporti. I consumi medi dichiarati dalla Nissan, sono stimati in 15,4 km\/l.<\/p>\n

    1.7 dCi<\/h2>\n

    La “risposta” del gasolio, si chiama 1.7 dCi, motore all\u2019esordio su questa Nissan X-Trail. Al contrario del motore a benzina, questo pu\u00f2 essere equipaggiato con due o quattro ruote motrici. Non solo, il cambio pu\u00f2 infatti essere un manuale a sei rapporti o l’evoluto automatico Xtronic a variazione continua di rapporto. Questo propulsore \u00e8 poi dotato del catalizzatore SCR, sistema dedicato per ridurre gli ossidi di azoto (NOx). Ora dunque, rientra nei limiti della normativa Euro 6d-Temp. Quanto ai consumi mesi, Nissan dichiara 19,2 km\/l.<\/p>\n

    I sistemi ADAS dedicati<\/h2>\n

    Gli ingegneri giapponesi hanno poi “modernizzato” la Nissan X-Trail con un discreto carico di tecnologia. Hanno infatti implementato i sistemi ADAS<\/strong>. Ora troviamo infatti il pacchetto Lane Assist. Questo include il mantenimento attivo in corsia ed il regolatore di velocit\u00e0 adattativo. In sostanza, una volta impostato il sistema con la distanza dalla vettura che precede, la centralina va a regolare autonomamente la velocit\u00e0. Cos\u00ec facendo, la Nissan X-Trail procede in maniera semi-autonoma. Naturalmente, il guidatore deve tenere le mani sul volante, o il sistema, per motivi di sicurezza, si disattiva in maniera automatica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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