{"id":26267,"date":"2021-07-17T18:51:44","date_gmt":"2021-07-17T16:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=26267"},"modified":"2024-10-08T17:52:35","modified_gmt":"2024-10-08T15:52:35","slug":"calcolo-aumento-assicurazione-dopo-sinistro-ecco-le-conseguenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/assicurazioni\/calcolo-aumento-assicurazione-dopo-sinistro-ecco-le-conseguenze","title":{"rendered":"Calcolo aumento assicurazione dopo sinistro: ecco le conseguenze"},"content":{"rendered":"

Durante tutto il ciclo di vita di un’auto<\/strong> \u00e8 ovviamente fondamentale prestare la massima cautela<\/strong> quando si viaggia, non solo per non incorrere in sanzioni, spesso tutt’altro che leggere, ma anche per evitare possibili incidenti<\/strong> <\/a>che possono mettere a rischio anche l’incolumit\u00e0 di altri guidatori. Ogni possessore di un veicolo \u00e8 bene quindi che sia opportunamente informato su quanto questo possa provocare spese aggiuntive<\/strong> sul piano economico e influire in maniera anche determinante sull’importo da versare per la polizza RC auto<\/a><\/strong>: ecco quindi un calcolo su quanto pu\u00f2 essere l’aumento dell’assicurazione dopo un sinistro.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Di quanto aumento l'assicurazione dopo il sinistro? Attenzione alla classe di merito<\/a><\/li>
  2. Ma quanto aumenta l'assicurazione dopo un sinistro?<\/a><\/li>
  3. Percentuale aumento assicurazione dopo incidente: attenzione al grado di responsabilit\u00e0<\/a><\/li>
  4. Cambio assicurazione dopo sinistro: ecco cosa accade<\/a><\/li>
  5. \u00c8 possibile evitare l\u2019aumento dell\u2019RC auto?<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n
    \nConfronta i preventivi assicurazione auto<\/a>\n<\/div>\n\n

    Di quanto aumento l’assicurazione dopo il sinistro? Attenzione alla classe di merito<\/h2>\n

    Essere in possesso di una polizza per la propria auto<\/strong> \u00e8 fondamentale per obblighi di legge per essere protetti qualora si fosse coinvolti in un incidente<\/strong>. Il contratto base copre la responsabilit\u00e0 civile, ovvero la cosiddetta RC auto<\/strong>, ma ogni automobilista pu\u00f2 ovviamente inserire anche altre clausole accessorie<\/strong><\/a> ad hoc che gli permettano di sentirsi coperto anche in occasioni particolari quali la\u00a0polizza Kasko<\/a>, l’assicurazione cristalli<\/a>, la polizza furto e incendio<\/a> e gli atti vandalici<\/a>.<\/strong><\/p>\n

    Qualora si dovesse verificare un incidente di cui si \u00e8 responsabile l\u2019importo \u00e8 per\u00f2 destinato a crescere. Tutto questo pu\u00f2 avvenire secondo la formula del cosiddetto \u201cbonus malus<\/strong><\/a>\u201d, pensata proprio per premiare chi si comporta in modo virtuoso<\/strong> quando \u00e8 al volante.<\/p>\n

    Tutti i contratti, indipendente dalla compagnia a cui si decide di aderire, prevedono una serie di classi di merito<\/strong><\/a> (complessivamente sono diciotto), ma per i neo assicurati si parte dalla 14esima. Senza incidenti nell\u2019arco di 12 mesi si pu\u00f2 scalare di una classe<\/strong>, ma in caso di sinistro la penalizzazione<\/strong> \u00e8 addirittura pari a due classi<\/strong>, con relativo aumento del premio da versare annuale. Un fenomeno di questo tipo consiste proprio nell\u2019applicazione del malus. Per tornare alla classe precedente sar\u00e0 quindi indispensabile che siano trascorsi almeno due anni senza alcun incidente.<\/p>\n

    Ma quanto aumenta l’assicurazione dopo un sinistro?<\/h3>\n

    In linea generale vale comunque un principio che \u00e8 bene tenere presente: pi\u00f9 bassa \u00e8 la classe di merito di appartenenza, minore sar\u00e0 l\u2019incremento<\/strong> quando si arriver\u00e0 in fase di rinnovo. Il problema diventa per\u00f2 inevitabilmente pi\u00f9 grave, cos\u00ec come la spesa da sostenere, se nell\u2019arco di dodici mesi<\/strong> gli incidenti<\/strong> in cui si \u00e8 coinvolti, e in cui si \u00e8 ritenuti responsabili, sono pi\u00f9 di uno<\/strong>.<\/p>\n

    In queste situazioni \u00e8 possibile tenere a mente un\u2019operazione matematica che pu\u00f2 essere buona per tutte le compagnie assicurative. Il calcolo da fare \u00e8: X3-1 dove X \u00e8 il numero di incidenti<\/strong> commessi in un anno. Facciamo quindi un esempio pratico per rendere la questione ancora pi\u00f9 chiara: se l\u2019intestatario del contratto ha generato 2 sinistri si dovr\u00e0 fare (2×3)-1, ovvero 6-1, che \u00e8 uguale a 5. La persona dovr\u00e0 quindi mettere in conto la perdita di cinque classi di merito rispetto a quella di appartenenza.<\/p>\n

    Il tipo di danno procurato non \u00e8 comunque un fattore che finir\u00e0 per incidere sull’entit\u00e0 dell’aumento (non cambia niente quindi se la spesa sia di 200 o di 1.000 euro). Tutto finir\u00e0 per dipendere infatti dalle tariffe proposte dalla compagnia<\/strong> a cui si \u00e8 aderito nel momento in cui si dovr\u00e0 effettuare il rinnovo.<\/p>\n

    Percentuale aumento assicurazione dopo incidente: attenzione al grado di responsabilit\u00e0<\/h2>\n

    Il fattore che deve essere preso in considerazione per capire se si pu\u00f2 andare incontro a un aumento dell\u2019RC auto<\/strong> riguarda la dinamica dell\u2019incidente<\/strong>. In questo caso diventa infatti necessario ricostruire la dinamica e capire quindi se l\u2019intestatario della polizza sia responsabile, in tutto o in parte dell\u2019accaduto.<\/p>\n

    Se non ci sono dubbi su chi abbia la colpa del sinistro<\/strong> la perdita della classe di merito, e il conseguente incremento del prezzo da pagare, \u00e8 inevitabile. Ben diversa \u00e8 la situazione se non \u00e8 ben chiaro come si siano svolti i fatti<\/strong>.<\/p>\n

    Avere quindi la certezza di chi abbia la colpa del sinistro<\/strong> \u00e8 quindi determinante. In caso di controversia \u00e8 necessario far valere la cosiddetta \u201cpresunzione di responsabilit\u00e0<\/strong>\u201d. Se entrambi i conducenti sono ritenuti responsabili alla pari (50% a testa) non sono previsti aumenti al premio assicurativo. Questo invece dovr\u00e0 essere messo in conto man mano che si supera la soglia del 50%<\/strong>.<\/p>\n

    Provando a fare delle stime, il calcolo dell’aumento dell’assicurazione dopo un sinistro varia dal 30% al 240%, a seconda della classe di merito, del numero di incidenti in un anno e della compagnia stessa.<\/p>\n

    Cambio assicurazione dopo sinistro: ecco cosa accade<\/h2>\n

    L\u2019idea di poter essere penalizzati per un incidente nel contributo annuale da versare per l\u2019RC auto potrebbe spingere qualcuno a pensare di cambiare compagnia<\/strong><\/a>. Questo non porterebbe per\u00f2 un vantaggio significativo.<\/p>\n

    Il preventivo relativo all\u2019importo da pagare viene infatti stilato sulla base dell\u2019attestato di rischio<\/strong>, una documentazione che certifica il livello di affidabilit\u00e0 alla guida<\/strong> dell\u2019intestatario della polizza. Si tratta di un elemento davvero fondamentale e relativo alla situazione del conducente fino a 60 giorni prima della scadenza<\/strong>. Se il sinistro dovesse quindi essersi verificato a ridosso del giorno in cui si deve versare l\u2019importo questo non sar\u00e0 preso in considerazione, quindi non ci sar\u00e0 alcun aumento del costo della polizza. La perdita della classe di merito non sar\u00e0 quindi indicata: questo potrebbe quindi spingere un\u2019automobilista a passare a un\u2019altra societ\u00e0 e a evitare quindi il \u201cdeclassamento\u201d.<\/p>\n

    Anche in questa operazione sar\u00e0 per\u00f2 fondamentale muoversi con il massimo della cautela. Pur essendoci concorrenza tra una compagnia assicurativa e l\u2019altra, \u00e8 infatti possibile per loro prendere visione del registro nazionale dei sinistri<\/strong>, un archivio pensato proprio per tenere conto del comportamento di tutti i guidatori e capire perci\u00f2 se si siano verificati episodi non ancora inseriti all\u2019interno dell\u2019attestato di rischio. Il pericolo, infatti, \u00e8 quello di andare incontro a conseguenze sul piano normativo se si dovesse mettere in evidenza che l\u2019intestatario non abbia detto la verit\u00e0.<\/p>\n

    \u00c8 possibile evitare l\u2019aumento dell\u2019RC auto?<\/h2>\n

    Nonostante un comportamento il pi\u00f9 possibile scrupoloso alla guida, pu\u00f2 comunque capitare, anche solo per una semplice disattenzione, di avere procurato un incidente con un danno non solo per la propria vettura, ma anche per quella di un altro conducente. Questa situazione, inevitabilmente, porta all\u2019applicazione del malus<\/strong> e quindi a un peggioramento della propria classe di merito, con conseguente incremento dei costi della rc auto.<\/p>\n

    Questo porta quindi a chiedersi se sia possibile fare qualcosa di concreto per evitare che questo accada.<\/p>\n

    La risposta \u00e8 affermativa, anche se si tratta di una strada che non viene percorsa da tutti. Lo \u201cstratagemma\u201d da utilizzare in questi casi \u00e8 comunque piuttosto semplice: l\u2019automobilista responsabile del sinistro pu\u00f2 decidere di risarcire di tasca propria, senza avvertire la compagnia<\/strong> assicurativa<\/strong>, l\u2019altra persona. Questo ovviamente pu\u00f2 essere comunque fatto quando la cifra necessaria per riparare la vettura non sia poi cos\u00ec elevata. In alternativa, se parliamo di diverse centinaia di euro, diventa pi\u00f9 conveniente dover sottostare agli aumenti della compagnia assicurativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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