{"id":26486,"date":"2019-08-06T18:30:25","date_gmt":"2019-08-06T16:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=26486"},"modified":"2024-10-03T17:15:31","modified_gmt":"2024-10-03T15:15:31","slug":"noleggio-lungo-termine-scelta-berlina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/noleggio-lungo-termine-scelta-berlina","title":{"rendered":"Noleggio lungo termine: la scelta di un’auto berlina"},"content":{"rendered":"

Prima dell’avvento dei SUV, in famiglia, c’era sempre una berlina<\/strong>. Era l’auto da usare la domenica per la scampagnata, cos\u00ec come per farci le vacanze. Comoda, capiente, della giusta potenza, la berlina era solitamente la pi\u00f9 desiderata dagli italiani, e non solo. Le Case automobilistiche investivano molto in questo segmento. Perch\u00e9 preferirla al SUV per il noleggio a lungo termine?<\/strong> Scopriamolo insieme, anche perch\u00e9 grazie al noleggio a lungo termine, \u00e8 facile averne una nel proprio box auto.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Cosa vuol dire automobile berlina<\/a><\/li>
  2. La storia della berlina<\/a><\/li>
  3. SUV Vs Berlina<\/a><\/li>
  4. Noleggio a lungo termine: le berline in promozione<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Cosa vuol dire automobile berlina<\/h2>\n

    La definizione corretta di berlina<\/strong> \u00e8 la seguente:\u00a0si intende un’auto dotata di carrozzeria con tetto fisso, solitamente dotata di 4 o 5 porte e realizzata nelle configurazioni a due, due volumi e mezzo o tre.\u00a0La pi\u00f9 classica, sin dalla sua nascita era completamente chiusa, a 3 volumi ed a 4 porte. Adatta al trasporto di 4, 5 o 6 persone, vedeva per la tre volumi la seguente composizione: il vano motore, posizionato nel cofano anteriore, l’abitacolo ed il vano bagagli.<\/p>\n

    Pu\u00f2 essere chiamata in diversi modi una automobile berlina. In inglese,\u00a0americano, canadese ed australiano, sedan<\/em>. Si pu\u00f2 chiamare addirittura saloon<\/em>, in inglese britannico, limousine<\/em> in tedesco ed infine berline<\/em>, in francese.<\/p>\n

    La storia della berlina<\/h2>\n

    Come detto, esistono berline a pi\u00f9 volumi<\/strong>. Ognuna di queste, ha la sua storia. Verso la met\u00e0 degli anni sessanta si \u00e8 vista la nascita delle 2 volumi, chiamate successivamente hatchback (dall’inglese), visto che il bagagliaio \u00e8 dotato di portellone comprendente il lunotto anzich\u00e9 di cofano. Rarissimi i casi di 2 volume con portellone non comunicante con l’abitacolo, come le primissime\u00a0Peugeot 104, le Alfa Sud e le Fiat 127. Si parla di abitacolo a 3 o 5 porte. Per capirsi, l’attuale Audi A3 o la Alfa Romeo Giulietta.<\/p>\n

    Successivamente, negli anni ottanta e novanta, arriv\u00f2 la berlina a 2 volumi e mezzo, dotata di bagagliaio, ma pi\u00f9 corto di una 3 volumi. Solitamente, c’\u00e8 anche il portellone posteriore. Fino ad oggi sono poche, e prendiamo come esempio la Fiat Brava, l’Alfa Romeo 146, cos\u00ec come la Citroen C5 o la variante della Ford Mondeo prima serie. Oggi, possiamo citare solo la Opel Ampera e la Chevrolet Volt.<\/p>\n

    Abbiamo poi la berlina sportiva, ovvero una auto dotata di propulsori potenti e prestazioni importanti. Da queste, solitamente derivano le Station Wagon. Alcuni Costruttori le chiamano GT, ovvero Gran Turismo, come la BMW Serie 3, l’Audi A4… Infine, ci sono le berline aerodinamiche, detta anche profilata, poich\u00e9 dotata di un coefficiente aerodinamico perfetto per “scivolare” veloci. Dette anche coup\u00e9 a 4 porte, sono ad esempio l’attuale BMW M6 Gran Coup\u00e9.<\/p>\n

    SUV Vs Berlina<\/h2>\n

    Diciamolo, il pi\u00f9 grosso problema, in tema di scelta di autovettura, \u00e8… la moda! Oggi, la moda ci porta a comprare SUV<\/a> e crossover, ma siamo sicuri che siano la scelta giusta? Il SUV, ha tra i pro una guida alta, quindi si “domina” la strada. Ha sospensioni con grossa escursione, quindi assorbe bene le asperit\u00e0 dell’asfalto ed offre un gran comfort. A livello psicologico, d\u00e0 l’idea di essere sicuri, poich\u00e9 si siede pi\u00f9 in alto. Per contro, offre poca visibilit\u00e0 in manovra. E’ pi\u00f9 difficile da parcheggiare ed i pneumatici tendono ad avere un diametro pi\u00f9 grande, quindi sono pi\u00f9 costosi. Tra le curve, non si va forte, poich\u00e9 le sospensioni dall’escursione maggiorata, e l’altezza da terra, diventano un grosso limite.<\/p>\n

    La berlina come contro, \u00e8 meno comoda per salire e scendere, poich\u00e9 ha sedute pi\u00f9 basse. E’ meno comfortevole, poich\u00e9 le sospensioni hanno una escursione minore, e a livello psicologico, possono sembrare meno sicure poich\u00e9 pi\u00f9 basse (ai Crash Test per\u00f2, non \u00e8 cos\u00ec). Come pro, essendo pi\u00f9 basse, sono meglio controllabili. Sono pi\u00f9 divertenti da guidare e, con un po’ di assetto, vi faranno togliere qualche soddisfazione alla guida.<\/p>\n

    Noleggio a lungo termine: le berline in promozione<\/h2>\n

    Non possiamo infine non farvi una proposta inerente alle berline, offerte a noleggio a lungo termine<\/a>. Andiamo in ordine di mensilit\u00e0. La prima berlina in promozione, \u00e8 una delle auto pi\u00f9 amate, la Alfa Romeo Giulietta<\/strong>, offerta in versione 1.6 JTDM da 120 CV. L’anticipo per averla \u00e8 fissato in 3.000 euro, per poi proseguire con 36 mensilit\u00e0 da 345 euro. Per la berlina italiana, i km inclusi sono 45.000.<\/p>\n

    Se per\u00f2 preferite una autovettura tedesca, allora potrete rivolgere il vostro sguardo verso la Audi A3<\/strong>. L’anticipo \u00e8 fissato anche qui in 3.000 euro, per poi proseguire lungo le 48 mensilit\u00e0 da 380 euro. In questo caso sono 60.000 i km compresi nella promozione. Cercate qualcosa dal look pi\u00f9 aggressivo e sportivo? La proposta ha il nome di Honda Civic<\/strong>. Parliamo della 1.0 a cinque porte, in versione Comfort. L’alimentazione \u00e8 a benzina e occorrono 2.500 euro per averla in garage. Le mensilit\u00e0 per la giapponese, sono 36, da 397 euro, ed i km totali, 45.000.<\/p>\n

    Abbiamo poi la prima berlina di lusso, la Alfa Romeo Giulia<\/strong>, in versione 2.2 AT8 Super da 180 CV. L’auto \u00e8 oggetto di una super promozione, ed infatti pu\u00f2 essere vostra con un anticipo di 0 euro. Si andr\u00e0 poi avanti con 36 mensilit\u00e0 da 423 euro, contro le normali 449 euro. Il chilometraggio massimo in questo caso, \u00e8 fissato in 45.000 km. Se per\u00f2 volete una berlina di lusso ibrida, la risposta \u00e8 la Lexus CT Hybrid F Sport<\/strong>. L’anticipo per averla \u00e8 di 2.500 euro. Sono 60 le mensilit\u00e0, da 434 euro, mentre i km sono ben 75.000 in questo caso.<\/p>\n

    La volete tedesca? La proposta \u00e8 la BMW Serie 3<\/strong>, in versione 320d Business. L’anticipo \u00e8 stabilito in 3.000 euro, per poi proseguire con 48 mensilit\u00e0 da 606 euro, lungo i 60.000 km compresi. Infine, se avete il “piede pesante”, vi piace “spingere”, e amate le prestazioni pure, c’\u00e8 ancora una Alfa Romeo Giulia Veloce<\/strong>, 2.2 Q4 da 210 CV. L’anticipo \u00e8 fissato in 4.000 euro, per poi proseguire con 48 mensilit\u00e0 da 619 euro. I km totali sono 60.000, pinze dei freni di colore giallo incluse!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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