{"id":26931,"date":"2019-07-31T17:15:18","date_gmt":"2019-07-31T15:15:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=26931"},"modified":"2020-04-16T15:02:57","modified_gmt":"2020-04-16T13:02:57","slug":"assicurazione-moto-in-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/assicurazioni\/assicurazione-moto-in-pista","title":{"rendered":"L’assicurazione moto in pista"},"content":{"rendered":"

Uso regolarmente la mia moto su strada ma questo weekend intendo cimentarmi in pista come un vero pilota: avr\u00f2 bisogno di un\u2019assicurazione speciale? E cosa cambia se invece decidessi di noleggiarne una direttamente sul circuito? Se per circolare quotidianamente basta affidarsi a una delle polizze presenti sul mercato, farlo tra chicane e cordoli potrebbe richiedere una copertura per moto aggiuntiva.<\/p>\n

Confronta i preventivi assicurazione moto<\/a><\/div>\n\n

Sommario<\/p>

  1. Assicurazione moto in pista: s\u00ec, ma solo nelle prove libere<\/b><\/a><\/li>
  2. Girare in pista assicurati: il Track Day<\/b><\/a><\/li>
  3. Copertura totale anche per i piloti occasionali<\/b><\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Assicurazione moto in pista: s\u00ec, ma solo nelle prove libere<\/b><\/h2>\n

    Concedersi una velocit\u00e0 di punta maggiore e \u201cpiegare\u201d pi\u00f9 del solito, per\u00f2, aumenta anche il rischio di incorrere in incidenti. Chi \u00e8 tenuto a pagare nel caso in cui se ne verifichi uno? Contrariamente a quanto si pensi, non sempre \u201cchi rompe paga tutto\u201d.<\/p>\n

    Se \u00e8 vero che soltanto i piloti con licenza FMI (Federazione Motociclistica Italiana) sono protetti da una copertura totale per i sinistri, i centauri della domenica possono vantarne una parziale. Infatti nelle condizioni presenti in alcune polizze RC auto e moto \u00e8 prevista la copertura su suolo privato, ad eccezione delle competizioni e le relative prove. Ci\u00f2 significa che le prove libere, ovvero non collegate a una gara, sono coperte da assicurazione moto.<\/p>\n

    Girare in pista assicurati: il Track Day<\/b><\/h2>\n

    Le compagnie prevedono insomma la copertura in caso di sinistro con colpa, purch\u00e9 si tratti di circolazione turistica con mezzo targato e assicurato. Il cosiddetto Track Day<\/b> scade in caso di partecipazione a gare. Qui il risarcimento spetta al motociclista, che deve ricordare che l\u2019accertamento delle responsabilit\u00e0 non far\u00e0 fede al Codice della Strada, bens\u00ec al regolamento interno dell\u2019Autodromo.<\/p>\n

    Copertura totale anche per i piloti occasionali<\/b><\/h2>\n

    Esiste, infine, un modo ulteriore per ottenere una copertura completa. \u00c8 quello di affidarsi alla Tessera Sport Autodromi <\/b>offerta dalla FMI. Offre la copertura della responsabilit\u00e0 civile verso terzi con un massimale fino a un milione e centomila euro e diverse garanzie per il titolare della tessera. Tra queste una diaria giornaliera in caso di ricovero derivante da incidente moto in pista, copertura delle spese mediche e indennizzo (80.000 euro) in caso di morte. Riconosciuta in gran parte delle piste italiane e in alcune straniere, ha un costo di 70 euro, cifra alla quale va aggiunta la quota annuale al moto club (tra 50 e 100 euro). Per disporne occorre presentare un certificato medico per attivit\u00e0 non agonistica e un documento di identit\u00e0 in corso di validit\u00e0.<\/p>\n

    Prima di cimentarti in pista, sono allora due le cose da ricordare. Usare sempre una condotta di guida prudente, che non metta a repentaglio la propriaincolumit\u00e0 e quella di terzi, e girare con un mezzo assicurato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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