{"id":27486,"date":"2019-09-21T09:30:29","date_gmt":"2019-09-21T07:30:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=27486"},"modified":"2019-09-20T13:00:16","modified_gmt":"2019-09-20T11:00:16","slug":"auto-ibrida-plug-significato-modelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/auto-ibrida-plug-significato-modelli","title":{"rendered":"Auto ibrida plug-in: cosa significa e quali sono i modelli"},"content":{"rendered":"<p>Le auto ibride sono ormai di utilizzo comune. Lo scopo, realizzare un&#8217;automobile che consumi ed inquini il meno possibile, grazie ad una simbiosi tra motore termico e motore elettrico. In questo redazionale, scopriremo il significato di un modello ibrido, definito plug-in. Vedremo poi insieme anche quali sono i modelli 2019.<\/p>\n<p>Sommario<\/p><div class=\"sommario\" id=\"indice\"><ol><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#auto-ibrida-plug-in-il-significato\">Auto ibrida plug-in: il significato<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#quali-sono-i-vantaggi\">Quali sono i vantaggi?<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#le-auto-ibride-plug-in-del-2019\">Le auto ibride plug-in del 2019<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n<h2>Auto ibrida plug-in: il significato<\/h2>\n<p>La tecnologia, al momento, sta puntando sul plug-in, poich\u00e9 pi\u00f9 performante delle altre. Il motivo \u00e8 semplice: supera uno dei limiti delle auto full hybrid, ove le batterie vengono ricaricate solo grazie al recupero di energia in rilascio e frenata. Essendoci un propulsore termico che collabora con quello elettrico, le ibride plug-in riescono a coprire pi\u00f9 chilometri, senza ricorrere ad un certo punto, ad un motore termico.<\/p>\n<p>L&#8217;auto plug-in, si definisce tale, quando \u00e8 dotata di una presa che pu\u00f2 collegarsi e dunque far ricaricare le batterie, tramite una colonnina pubblica o la semplice rete domestica. Lo schema di funzionamento \u00e8 praticamente uguale a quello delle\u00a0full hybrid, ma a differenza di quest&#8217;ultima, vi \u00e8 come detto, la possibilit\u00e0 di procedere con una ricarica &#8220;da muro&#8221;.<\/p>\n<h2>Quali sono i vantaggi?<\/h2>\n<p>Quali sono i vantaggi delle auto ibride plug-in? Sicuramente la prima cosa da citare \u00e8 la possibilit\u00e0 di percorrere diverse decine di chilometri con l\u2019ausilio del solo propulsore elettrico. Questo, consente di non consumare benzina e soprattutto di non inquinare quando il termico non \u00e8 in funzione. Grazie al motore elettrico, si ha pi\u00f9 potenza e coppia, e al tempo stesso calano i problemi legati all&#8217;autonomia. Si hanno poi le agevolazioni a livello fiscale e non \u00e8 richiesta una manutenzione assidua.\u00a0Per contro, costano molto di pi\u00f9 all&#8217;atto di acquisto e pesano di pi\u00f9 rispetto ad una vettura con il solo motore termico, per via delle batterie.<\/p>\n<h2>Le auto ibride plug-in del 2019<\/h2>\n<p>Come prima cosa, non possiamo non citare la capostipite in Italia, la Toyota Prius plug-in. Citiamo per\u00f2, le pi\u00f9 diffuse plug-in per il 2019. Iniziamo con la\u00a0<strong>Hyundai Ioniq 1.6 DCT Classic<\/strong>, offerta con prezzi a partire da 26.400 euro, l\u2019unica berlina al mondo ad essere venduta in versione elettrica, ibrida e plug-in. Cugina, la\u00a0<strong>Kia Niro 1.6 GDi DCT PHEV<\/strong>, che per\u00f2 costa circa 10.000 euro in pi\u00f9.<\/p>\n<p>Proseguendo in ordine di prezzo, abbiamo la nuova <strong>BMW 225xe Active Tourer<\/strong>, che vede prezzi a partire da 38.550 euro. Anche qui, abbiano una &#8220;cugina&#8221;, la\u00a0<strong>Mini Cooper Countryman S E<\/strong> (da 39.300 euro). Rimanendo in Germania, abbiamo la berlina compatta\u00a0<strong>Audi A3 SPB TFSI e-tron<\/strong>, che prevede un costo di 39.850 euro. Ancora in vendita la capostipite, la\u00a0<strong>Toyota Prius Plug-In<\/strong>. La giapponese, parte da 34.750 euro.<\/p>\n<p>Ritroviamo nuovamente una Kia, l&#8217;<strong>Optima PHEV<\/strong>, che prevede prezzi da 44.000 euro. Tornando in Giappone, abbiamo il SUV\u00a0<strong>Mitshubishi Outlander PHEV<\/strong>. Il prezzo di acquisto, parte da 49.900 euro. Da qui in poi, saliamo di gamma, con il SUV tedesco, <strong>Audi Q5 Plug-in<\/strong> (da 56.100 euro). La berlina di lusso <strong>BMW Serie 5 530e<\/strong>, segue con prezzi a partire da 64.600 euro. &#8220;Cambio&#8221;, con una carrellata di <strong>Volvo:\u00a0S60 T8 Twin Engine<\/strong> (da 60.400),\u00a0<strong>V60 T8 Twin Engine<\/strong> (da 59.000 euro), ed infine i SUV <strong>XC60 T8 Twin Engine<\/strong> (da 69.500) e\u00a0<strong>XC90 T8 Twin Engine<\/strong> (da 80.700).<\/p>\n<p>In mezzo alle svedesi, la\u00a0<strong>Mercedes-Benz Classe E 300<\/strong>, che vede importi a partire da 63.351 euro. Chiudiamo con le pi\u00f9 care, le inglesi\u00a0<strong>Range Rover Sport PHEV<\/strong> (da 93.000) e<strong>\u00a0Range Rover PHEV<\/strong> (da 124.000). La pi\u00f9 cara, in testa alla classifica anche per le performance, la\u00a0<strong>BMW i8<\/strong>. Per lei, occorrono almeno 149.600 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le auto ibride sono ormai di utilizzo comune. 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