Qual \u00e8 la soluzione corretta per smaltire il traffico? Non tanto un semaforo… quanto una rotonda. In Italia ne abbiamo davvero tante, ed \u00e8 dal 2000 in poi che ne vengono costruite a decine al mese in tutto il Paese. C’\u00e8 per\u00f2 un dubbio: in rotatoria, a chi spetta la precedenza? Il nostro Codice della Strada “offre” la bellezza di oltre 240 articoli, ma le rotonde? La cosa \u00e8 stata “chiarita” gi\u00e0 da diversi anni, ed ora andremo a vedere per capire meglio come funziona la cosa.<\/p>\n
Sommario<\/p>
La cosa non poteva certo passare in sordina e non essere regolata. La circolare numero 6935 diffusa dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il 22 marzo 2017 ha cercato di fare chiarezza. La circolare, infatti, cita che \u201cin mancanza di specifico segnale di \u2018dare precedenza\u2019 solitamente apposto in corrispondenza delle immissioni nella rotatoria, vige il principio dell\u2019art. 145, comma 2, del Codice della Strada<\/em>\u201d. Questo cosa significa? Che quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione si ha l\u2019obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra<\/strong> (salvo ovviamente diversa segnalazione). Insomma in mancanza di segnalazioni, ha priorit\u00e0 chi si immette nella rotatoria. Va da s\u00e9 che l’ingresso in rotonda si deve moderare la velocit\u00e0, per essere pronti, in caso, a dare la precedenza ad altri veicoli.<\/p>\n Tutto quanto scritto sopra, \u00e8 dunque lo standard, ma ci sono dei casi particolari, come ad esempio quanto siamo in presenza di una rotonda a una sola corsia<\/strong>. L\u2019automobilista dovr\u00e0 infatti rimanere\u00a0vicino al margine destro durante l\u2019immissione. Dovr\u00e0 azionare l\u2019indicatore di direzione destro qualora intenda uscire alla prima uscita a destra. Dovr\u00e0 accedere senza azionare l\u2019indicazione di direzione, salvo azionarlo non appena avr\u00e0 superato l\u2019uscita che precede quella a cui intende uscire.<\/p>\n Se per\u00f2 la rotonda offre due o pi\u00f9 corsie<\/strong>, le cose cambiano. Il guidatore, infatti, se vuole uscire a destra, dovr\u00e0 immettersi tenendo la corsia destra e azionare l\u2019indicatore di direzione nel caso in cui l\u2019uscita prescelta sia la prima. Altrimenti dovr\u00e0 azionarlo non appena avr\u00e0 superato l\u2019uscita che precede quella prescelta. Se invece l’intenzione \u00e8 quella di andare dritto, dovr\u00e0 immettersi tenendo la corsia di destra senza mettere la freccia, che andr\u00e0 invece azionata una volta superata l\u2019uscita scelta.<\/p>\n In caso di traffico intenso pu\u00f2 accedere alla rotonda anche tenendo una corsia centrale, spostandosi con adeguato anticipo sulla corsia pi\u00f9 esterna quando sar\u00e0 vicino all\u2019uscita. Se intende svoltare a sinistra, dovr\u00e0 immettersi restando sulla corsia sinistra della strada di accesso con la freccia sinistra gi\u00e0 azionata, circolare nella corsia di sinistra e spostarsi con anticipo a destra in prossimit\u00e0 dell\u2019uscita.<\/p>\n Come avrete capito, fare confusione \u00e8 davvero facile. Avete appena letto come vanno fatte le cose a regola, ma facilmente gi\u00e0 vi sarete scordati! Dunque, in occasione di traffico intenso \u00e8 suggerito occupare la corsia destra nell\u2019immissione, anche se si sceglie di girare a sinistra. Bisogna in ogni caso valutare bene i cambi di corsia durante la percorrenza della rotatoria, cos\u00ec da evitare di incrociare la strada degli altri automobilisti, e\/o peggio, tagliargliela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Qual \u00e8 la soluzione corretta per smaltire il traffico? Non tanto un semaforo… quanto una rotonda. In Italia ne abbiamo…<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":58573,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[60,33],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nI casi specifici<\/h2>\n
In caso di sinistro<\/h2>\n