{"id":31679,"date":"2020-01-31T09:42:17","date_gmt":"2020-01-31T08:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=31679"},"modified":"2024-11-20T09:37:29","modified_gmt":"2024-11-20T08:37:29","slug":"concorso-colpa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/assicurazioni\/concorso-colpa","title":{"rendered":"Concorso di colpa: 4 cose importanti che devi sapere"},"content":{"rendered":"<p>Sei rimasto coinvolto in un sinistro stradale e, al momento della compilazione del Modulo Blu, ti sei reso conto che la responsabilit\u00e0 dell\u2019incidente \u00e8 da attribuire a entrambi gli assicurati? Si tratta del cosiddetto concorso di colpa, una situazione molto frequente, prevista anche dal Codice della Strada, in cui la causa del sinistro non pu\u00f2 essere assegnata al 100% soltanto a uno degli automobilisti coinvolti nell\u2019incidente. Ma cos\u2019\u00e8 il concorso di colpa e come funziona? Come fa l\u2019assicurazione auto a stabilire le percentuali di responsabilit\u00e0 degli assicurati? Vediamo insieme, nella guida che segue, quali sono le 4 cose pi\u00f9 importanti da sapere a proposito del concorso di colpa.<\/p>\n<p>Sommario<\/p><div class=\"sommario\" id=\"indice\"><ol><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#concorso-di-colpa-cosa-dice-la-legge\">Concorso di colpa: cosa dice la legge?<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#1-come-viene-stabilita-la-responsabilita-in-un-incidente-stradale\">1. Come viene stabilita la responsabilit\u00e0 in un incidente stradale?<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#2-concorso-di-colpa-effettivo\">2. Concorso di colpa effettivo<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#3-concorso-di-colpa-paritario\">3. Concorso di colpa paritario<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#4-il-concorso-di-colpa-e-la-classe-di-merito\">4. Il concorso di colpa e la classe di merito<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n<h2>Concorso di colpa: cosa dice la legge?<\/h2>\n<p>Come abbiamo anticipato nell\u2019introduzione a questa guida, a regolare il concorso di colpa troviamo <a href=\"https:\/\/www.aci.it\/i-servizi\/normative\/codice-della-strada.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">il Codice della Strada. L\u2019art 2045<\/a> recita:<\/p>\n<blockquote><p>\u201c[&#8230;] Nel caso di scontro tra veicoli si presume, fino a prova contraria, che ciascuno dei conducenti abbia concorso ugualmente a produrre il danno subito dai singoli veicoli [&#8230;] \u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Cosa vuol dire questo? Vuol dire che, in caso di incidente stradale, la legge presuppone che, a causare il sinistro, concorrano sempre nella stessa misura tutti i veicoli coinvolti. Dovranno pertanto essere gli assicurati stessi a provare la responsabilit\u00e0 di uno o dell\u2019altro veicolo o, <a href=\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/assicurazioni\/perito-assicurativo-come-comportarsi-in-caso-di-incidente-auto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">in caso di disaccordo tra le parti, la compagnia di assicurazione, attraverso la perizia assicurativa<\/a>. Dalla normativa che regola il concorso di colpa ne deriva che, nella maggior parte dei casi, le compagnie di assicurazione preferiscono spesso ricorrere all\u2019attribuzione del concorso di colpa. Come difendersi da questa pratica? Cosa fare e come bisogna comportarsi in questi casi? Vediamo quali sono le 4 cose pi\u00f9 importanti da sapere a proposito del concorso di colpa ed evitare in questo modo il rischio di perdere il diritto a un giusto risarcimento.<\/p>\n<h3>1. Come viene stabilita la responsabilit\u00e0 in un incidente stradale?<\/h3>\n<p>Come abbiamo spiegato nella nostra guida su <a href=\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/assicurazioni\/denuncia-sinistro-stradale-4-cose-che-devi-sapere\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cosa fare in seguito a un incidente stradale<\/a>, dopo aver ricevuto la denuncia di un sinistro, la compagnia di assicurazione \u00e8 tenuta a inviare un perito assicurativo. La funzione della perizia \u00e8 quella di stabilire il responsabile dei danni e di proporre, in base alle valutazioni del perito, un\u2019offerta di risarcimento. La stima dei danni causati dall\u2019incidente pu\u00f2 concludersi in tre modi diversi:<\/p>\n<ul>\n<li>il perito accerta la responsabilit\u00e0 totale dell\u2019assicurato e, in tal caso, la compagnia di assicurazione potr\u00e0 negare qualsiasi tipo di risarcimento;<\/li>\n<li>la perizia stabilisce che la colpa \u00e8 da imputare tutta all\u2019altro o agli altri automobilisti e, in tal caso, la compagnia di assicurazione proceder\u00e0 alla liquidazione del danno al proprio assicurato;<\/li>\n<li>in seguito alla valutazione del danno si decide che la colpa \u00e8 da imputare a entrambe o a tutte le parti coinvolte nel sinistro e allora la compagnia di assicurazione opter\u00e0 per il concorso di colpa effettivo o paritario.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>2. Concorso di colpa effettivo<\/h3>\n<p>La seconda cosa importante da sapere sul concorso di colpa \u00e8 che ne esistono di due tipi: il concorso di colpa effettivo e quello paritario. Vediamo in questo paragrafo cos\u2019\u00e8 il concorso di colpa effettivo e come funziona. Quando il perito assicurativo stabilisce che la responsabilit\u00e0 del sinistro stradale \u00e8 da imputare in misura diversa a entrambe o a tutte le parti coinvolte nell\u2019incidente siamo in presenza di un concorso di colpa effettivo. Facciamo l\u2019esempio di un incidente stradale tra due veicoli. Il veicolo A che procede sulla strada superando il limite di velocit\u00e0 e il veicolo B che sorpassa a destra. In caso di sinistro, entrambe le vetture risulterebbero colpevoli ma appunto in misura diversa. Il perito stabilisce quindi che la vettura A \u00e8 responsabile dell&#8217;incidente al 70% mentre la vettura B al 30%, per un danno pari alla cifra di 10.000\u20ac. In tal caso l\u2019RCA del veicolo A risarcir\u00e0 il veicolo B con una somma uguale al 70% del danno, ossia 7000\u20ac, mentre l\u2019assicurazione del veicolo B liquider\u00e0 il veicolo A con una somma uguale al 30%, ossia 3000\u20ac.<\/p>\n<h3>3. Concorso di colpa paritario<\/h3>\n<p>Passiamo ora al concorso di colpa paritario. Quando, successivamente alla perizia assicurativa, il perito non riesce ad accertare con sicurezza la colpa di nessuno degli assicurati e gli assicurati neanche riescono a mettersi d\u2019accordo sulle responsabilit\u00e0 di uno o dell\u2019altro, siamo in presenza di un concorso di colpa paritario. In questo caso si applica, come abbiamo anticipato, l\u2019art. 2045 del Codice della Strada il quale stabilisce appunto una responsabilit\u00e0 paritaria al 50%. Facciamo anche in questo caso l\u2019esempio di un sinistro stradale tra due vetture. Se sia la vettura A che la vettura B dimostrano di aver fatto tutto il possibile per evitare l\u2019incidente\u00a0 e il perito non riesce ad accertare la colpa di nessuno dei due, allora l\u2019assicurazione decide per il concorso di colpa al 50%. Di fronte ad esempio a un danno di 10.000\u20ac, l\u2019RCA del veicolo A risarcir\u00e0 il veicolo B con una somma uguale alla met\u00e0 del danno causato, ossia 5000\u20ac, e l\u2019assicurazione del veicolo B far\u00e0 lo stesso.<\/p>\n<h3>4. Il concorso di colpa e la classe di merito<\/h3>\n<p>Vediamo ora l\u2019ultima ma non meno importante cosa da sapere sul concorso di colpa: la classe di merito. A regolare la questione \u00e8 sempre la legge, con <a href=\"https:\/\/www.gazzettaufficiale.it\/atto\/serie_generale\/caricaArticolo?art.progressivo=0&amp;art.idArticolo=5&amp;art.versione=1&amp;art.codiceRedazionale=07A02932&amp;art.dataPubblicazioneGazzetta=2007-04-02&amp;art.idGruppo=1&amp;art.idSottoArticolo1=10&amp;art.idSottoArticolo=1&amp;art.flagTipoArticolo=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019art. 134 del Codice delle Assicurazioni Private<\/a> il quale recita:<\/p>\n<blockquote><p>\u201cConseguentemente\u00a0 al verificarsi di un sinistro, le imprese di assicurazione non possono applicare alcuna variazione di classe di merito\u00a0 prima di aver accertato l&#8217;effettiva responsabilit\u00e0 del contraente, che e&#8217; individuata nel responsabile principale\u00a0 del sinistro, secondo la liquidazione effettuata in relazione al danno e fatto salvo un diverso accertamento in sede giudiziale [&#8230;] \u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Questo vuol dire che, in caso di concorso di colpa paritario, la classe di merito rester\u00e0 invariata per entrambi gli assicurati mentre, nel caso di concorso di colpa effettivo, l\u2019assicurato ritenuto responsabile nella misura maggiore perder\u00e0 la propria classe di merito subendo un aumento del premio assicurativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sei rimasto coinvolto in un sinistro stradale e, al momento della compilazione del Modulo Blu, ti sei reso conto che&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":31691,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[60,33],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Concorso di colpa: 4 cose da sapere | ComparaSemplice Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Concorso di colpa effettivo e paritario: cosa sono e come funzionano? 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