{"id":31900,"date":"2020-02-15T09:00:23","date_gmt":"2020-02-15T08:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=31900"},"modified":"2020-09-24T13:42:30","modified_gmt":"2020-09-24T11:42:30","slug":"auto-a-km-0-pro-e-contro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/auto-a-km-0-pro-e-contro","title":{"rendered":"Auto a km 0: pro e contro"},"content":{"rendered":"<p>Quando si deve acquistare un&#8217;auto nuova, \u00e8 normale cercare il massimo del risparmio. Una buona idea \u00e8 quella di &#8220;andare a caccia&#8221; dei noti <strong>km 0<\/strong>. Certo \u00e8, che si pu\u00f2 risparmiare qualcosa, ma <strong>convengono veramente<\/strong>? Come sempre, andiamo a caccia dei <strong>pro e dei contro<\/strong>, analizzando entrambi, cos\u00ec da potervi aiutare il pi\u00f9 possibile nella scelta.<\/p>\n<p>Sommario<\/p><div class=\"sommario\" id=\"indice\"><ol><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#auto-km-0-cos-e\">Auto Km 0: cos'\u00e8<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#per-la-legge-non-esistono\">Per la legge, non esistono<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#auto-km-0-pro-e-contro\">Auto Km 0: pro e contro<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#controllate-la-vettura-sempre\">Controllate la vettura, sempre<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#l-auto-km-0-e-una-auto-aziendale\">L'auto km 0, \u00e8 una auto aziendale?<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n<h2>Auto Km 0: cos&#8217;\u00e8<\/h2>\n<p>Procediamo dunque con calma ed iniziamo con il capire come prima cosa, cos&#8217;\u00e8 un auto a Km 0. Pensiamo ad alti livelli, a numeri grossi. Una Casa costruttrice, produrr\u00e0 &#8220;x&#8221; autovetture, a prescindere dalla richiesta. La concessionaria di autovetture, potr\u00e0 poi avere un obbligo di acquisto di un numero determinato di veicoli, per via di accordi interni. Le auto, vengono prodotte per la prima, e messe in autosalone per la seconda. Se avanzano? Ancora: se la concessionaria ha un target da raggiungere per ricevere un bonus? Da qui, l&#8217;immatricolazione di auto a nome della Casa costruttrice o, pi\u00f9 spesso, a nome della concessionaria. Questo, per capire, \u00e8 <strong>l&#8217;auto a Km 0<\/strong>, ovvero un esubero, immatricolato e dunque &#8220;usato&#8221; sulla carta, ma con nessun km all&#8217;attivo.<\/p>\n<p>Parliamo di auto che dunque possono al massimo avere qualche km sul tachimetro, solo per l&#8217;aver percorso le prove, o qualche &#8220;giro commissioni&#8221; da parte del personale della concessionaria stessa. Attenzione per\u00f2, perch\u00e9 potrebbero non essere nuove al 100%, anche se solitamente non superano i 100 km di utilizzo. In ogni caso, sono da considerarsi nuove, quindi fanno gola&#8230;<\/p>\n<h2>Per la legge, non esistono<\/h2>\n<p>Per la legge italiana, le auto a Km 0, non esistono. Sono auto immatricolate, gi\u00e0 con un proprietario, punto e basta. Sono dunque da considerasi tali. La concessionaria non dovr\u00e0 fare altro che versare l&#8217;IVA ed a quel punto potr\u00e0 ottenere la carta di circolazione del mezzo. Da quel momento&#8230; parte la garanzia, anche se il mezzo sta fermo. A questo punto dunque, il prezzo di acquisto cala, grazie alla famosa IVA, quindi scende di un 20% almeno, se non qualche punto percentuale in pi\u00f9.<\/p>\n<h2>Auto Km 0: pro e contro<\/h2>\n<p>Fino a questo momento, sembra tutto rosa e fiori, ma andiamo con calma, perch\u00e9 non \u00e8 tutto oro quel che luccica. Ci sono infatti pro e contro. Iniziamo dai pro. <strong>L&#8217;auto ha un motore nuovo al 100%<\/strong>, cos\u00ec come tutti gli organi meccanici di contorno, come sospensioni, freni, sterzo&#8230; Gli accessori non sono stati praticamente sfruttati, cos\u00ec come gli interni, che non dovrebbero presentare usura, macchie o cose strane. Con un prezzo di un 20% e passa in meno dunque, c&#8217;\u00e8 un gran risparmio! Quest&#8217;auto poi, \u00e8 letteralmente pronta consegna, quindi non dovrete certo attendere i vari passaggi verso la concessionaria.<\/p>\n<p>Attenzione per\u00f2 a diverse cose. Primo su tutti, a livello legale, \u00e8 un&#8217;auto di seconda mano, poich\u00e9 gi\u00e0 ha un proprietario, quindi \u00e8 da considerarsi usata. Se ha gi\u00e0 un proprietario, ecco la seconda dota nolente: dovrete pagare il passaggio di propriet\u00e0! Se l&#8217;auto \u00e8 stata nelle mani della concessionaria per quattro mesi, la garanzia standard di 24 mesi, sar\u00e0 ridotta a 20. Ancora, se volete un allestimento particolare, con determinate dotazioni ed accessori, non \u00e8 detto che lo troviate, poich\u00e9 dovrete accontentarvi di ci\u00f2 che vi sar\u00e0 proposto dalla concessionaria. Quando andrete a venderla in ogni caso, sar\u00e0 da considerarsi di &#8220;terza mano&#8221;.<\/p>\n<h2>Controllate la vettura, sempre<\/h2>\n<p>Dopo aver visto i pro ed i contro, ricordatevi che essendo in ogni caso un mezzo &#8220;usato&#8221;, o aziendale, potrebbe non essere stata trattata benissimo. Cosa intendiamo? Che per esempio la carrozzeria potrebbe presentare qualche piccolo difetto, come graffi, o righe. Questo perch\u00e9, il personale della concessionaria, non \u00e8 detto che sia al cento per cento accorto nell&#8217;utilizzo. Ancora, l&#8217;automobile potrebbe essere stata lasciata all&#8217;esterno. Questo significa che potrebbe presentare della resina sulla carrozzeria se lasciata sotto un albero, o magari qualche piccola toccata da parcheggio o delle sportellate.<\/p>\n<p>Guardate gli interni se sono perfettamente puliti, non devono presentare graffi, macchie od altro. Se l&#8217;auto \u00e8 stata lasciata all&#8217;esterno, date uno sguardo alle guarnizioni delle portiere e di parabrezza e lunotto. Uno sguardo ai pneumatici, infine, \u00e8 meglio darlo. Se le gomme sono sgonfie e l&#8217;auto \u00e8 rimasta ferma per qualche mese, questi potrebbero essersi rovinati (ovalizzati, induriti&#8230;).<\/p>\n<h2>L&#8217;auto km 0, \u00e8 una auto aziendale?<\/h2>\n<p>Attenzione, infine, a <strong>non confondere l&#8217;auto a km 0 con una automobile aziendale<\/strong>. Sono entrambe &#8220;<strong>usate<\/strong>&#8220;, o <strong>poco usate<\/strong>, ma non sono assolutamente la medesima cosa. Le auto a Km 0, come visto, vantano determinati requisiti. Le auto aziendali sono anch&#8217;esse gi\u00e0 immatricolate, ma sono state intestate ad aziende e societ\u00e0. Molto spesso sono state comprate in leasing, e sicuramente sono state utilizzate e sfruttate per pi\u00f9 mesi, se non addirittura un anno o due. Ridate indietro alla concessionaria per un&#8217;auto nuova di zecca, sono state sfruttate. In cambio, la concessionaria, per una vettura nuova&#8230; ha l&#8217;incombenza del dover vendere una automobile usata.<\/p>\n<p>Solitamente sono auto abbastanza nuove, ma in ogni caso non perfette. Vantano diversi accessori, ma bisogna fare attenzione a come sono state utilizzate, poich\u00e9, in quanto auto aziendali, non sono certo state curate. Questo perch\u00e9 sono state date magari a diverse persone, o perch\u00e9 non tutti, non essendo proprietari, curano alla perfezione il mezzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando si deve acquistare un&#8217;auto nuova, \u00e8 normale cercare il massimo del risparmio. 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