{"id":33137,"date":"2020-04-08T18:43:45","date_gmt":"2020-04-08T16:43:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=33137"},"modified":"2022-04-19T15:08:06","modified_gmt":"2022-04-19T13:08:06","slug":"auto-moto-ferme-staccare-batteria-buona-idea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/auto-moto-ferme-staccare-batteria-buona-idea","title":{"rendered":"Auto e moto ferme: staccare la batteria \u00e8 una buona idea?"},"content":{"rendered":"

Ci sono periodi in cui le auto e le moto restano ferme per giorni<\/strong>, peggio, settimane, o addirittura dei mesi interi, senza mai essere avviate. Niente, nemmeno un giretto, nulla di nulla. L’inverno, ad esempio, \u00e8 uno di questi brutti momenti, soprattutto per le motociclette e gli scooter, ma naturalmente la cosa pu\u00f2 coinvolgere anche le auto. Chi ha la “seconda auto<\/strong>“, e la utilizza una volta ogni tanto, sa di cosa parliamo. Il problema numero 1 \u00e8 la batteria<\/strong>. Stando tutto fermo, si scarica, non riceve carica dall’alternatore e dunque procede lentamente il suo percorso verso il cestino (in senso figurato ovviamente, poich\u00e9 gli accumulatori di energia non possono essere buttati nella normale spazzatura). La soluzione potrebbe essere quella di staccare la batteria, ma \u00e8 una buona idea<\/strong>? Facciamo chiarezza.<\/p>\n

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Sommario<\/p>

  1. Batteria: la stacco o no?<\/a><\/li>
  2. Auto e moto ferma: cosa possiamo fare?<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Batteria: la stacco o no?<\/h2>\n

    Veniamo ora alla nostra cara batteria. Il primo suggerimento \u00e8 quello di utilizzare un caricabatterie<\/strong>. Cos\u00ec facendo, non avremo nessun problema, anzi. \u00c8 consigliato un paio di volte l’anno un ciclo di ricarica con il caricabatteria anche se si usa il mezzo, cos\u00ec da avere sempre il veicolo al 100%. La prima cosa da verificare, \u00e8 se abbiamo degli accessori che assorbono energia alla batteria (pensiamo all’antifurto ad esempio). Se l’auto \u00e8 in perfette condizioni, anche rimanendo ferma, la batteria non subir\u00e0 sbalzi. In ogni caso, i cavi<\/strong> o un booster<\/strong>, sono accessori pi\u00f9 che utili. Staccare la batteria, pu\u00f2 avere senso sui vecchi mezzi, ma sulle auto e moto di ultima generazione \u00e8 sconsigliato.<\/strong> Questo perch\u00e9 non amano gli shock da alimentazione. Troppi organi collegati, tra centraline, infotainment e quant’altro.<\/p>\n

    Auto e moto ferma: cosa possiamo fare?<\/h2>\n

    Cerchiamo di capire cosa altro fare quando si tengono ferme un’auto o una moto per diverso tempo.<\/p>\n

    Chi ha il serbatoio<\/strong> del carburante in plastica, non ha problemi, ma chi lo ha in metallo, deve fare attenzione. Il consiglio \u00e8 di avere il serbatoio con il pieno, cos\u00ec da evitare che si crei ruggine. Se si tratta di un paio di mesi, nessun problema, altrimenti, meglio svuotare il serbatoio e “regalare” alla nostra amata del carburante nuovo al prossimo avviamento. Avviare saltuariamente il motore, non ha senso.<\/strong> Primo, perch\u00e9 all’avviamento la batteria “dona” energia, non recuperata in pochi minuti di motore avviato. Secondo, perch\u00e9 i vecchi motori richiedono una miscela pi\u00f9 ricca all’avviamento che bene non fa, mentre i nuovi, con le normative antinquinamento sempre pi\u00f9 restrittive, sono sottoposti a pi\u00f9 stress. Dare poi gas da fermi, \u00e8 la peggior cosa che si possa fare…<\/p>\n

    Rimanendo ferma, le gomme<\/strong> si ovalizzano, e soprattutto per le moto \u00e8 un gran problema. Meglio aumentare un po’ la pressione, e “alzare” il mezzo, cos\u00ec da non lasciare gli pneumatici a contatto con il terreno (ne giovano anche le sospensioni, che restano “scariche”). Quando la riprendiamo dunque, attenzione, in particolare per le moto, che con la mescola indurita, possono risultare pericolose. Stessa cosa per i freni, stando fermi, si rovinano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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