{"id":37976,"date":"2023-10-10T10:30:44","date_gmt":"2023-10-10T08:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=37976"},"modified":"2024-10-02T17:15:50","modified_gmt":"2024-10-02T15:15:50","slug":"quando-una-moto-diventa-epoca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/quando-una-moto-diventa-epoca","title":{"rendered":"Quando una moto diventa d&#8217;epoca?"},"content":{"rendered":"<p>Chi \u00e8 possessore di una <strong>moto vecchia<\/strong> (ma ci piace di pi\u00f9 chiamarla <strong>vintage<\/strong>!), pu\u00f2 ritenersi fortunato. Avere in garage dei <strong>pezzi di storia<\/strong>, magari tramandati di padre in figlio, o addirittura di un nonno, \u00e8 una cosa bellissima. Una <strong>moto d&#8217;epoca<\/strong> permette di rivivere le emozioni di un tempo, guardandola da ferma, come guidandola. Chi non ce l&#8217;ha, non pu\u00f2 capire. Ma ecco sorgere il primo dubbio: <strong>quando una moto pu\u00f2 essere definita d&#8217;epoca<\/strong>? A regolare la cosa, c&#8217;\u00e8 ovviamente una precisa legge. Vediamo tutto quello che c&#8217;\u00e8 da sapere.<\/p>\n<div class=\"step_button text_center displaynone_amp\"><a id=\"banner_interno_rcm\" class=\"w100 link_button mb20 big rounded\" title=\"Preventivo online per l'assicurazione moto\" href=\"https:\/\/assicurazione-auto.comparasemplice.it\/assicurazioni\/moto\">Confronta i preventivi assicurazione moto<\/a><\/div>\n\n<p>Sommario<\/p><div class=\"sommario\" id=\"indice\"><ol><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#moto-d-epoca-cosa-dice-la-legge\">Moto d'epoca: cosa dice la legge<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#moto-storiche-e-moto-d-epoca-differenze\">Moto Storiche e Moto d'Epoca: differenze<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#vantaggi-fiscali-per-moto-d-epoca-e-moto-di-interesse-storico\">Vantaggi Fiscali per Moto d'Epoca e Moto di Interesse Storico<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#esenzioni-e-riduzioni-del-bollo\">Esenzioni e Riduzioni del Bollo<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#differenze-regionali\">Differenze Regionali<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#come-ottenere-il-certificato-di-rilevanza-storica\">Come Ottenere il Certificato di Rilevanza Storica<\/a><\/li><li><a class=\"link_sommario\" href=\"#come-stipulare-un-assicurazione-per-moto-d-epoca\">Come stipulare un'assicurazione per moto d\u2019epoca<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n<h2>Moto d&#8217;epoca: cosa dice la legge<\/h2>\n<p>A regolare la cosa \u00e8 l&#8217;articolo 60, comma 2 del Codice della Strada secondo il quale le moto d&#8217;epoca sono quei ciclomotori e motoveicoli che, nonostante non siano pi\u00f9 idonei alla circolazione su strada per mancanza di adeguamenti ai dispositivi e agli equipaggiamenti richiesti dalla normativa vigente, vengono conservati per preservare le loro caratteristiche tecniche originarie. Questi veicoli devono essere cancellati dal Pubblico Registro Automobilistico (PRA) e iscritti in un apposito elenco presso il Centro Storico della Direzione Generale Motorizzazione Civile.<\/p>\n<p>La loro circolazione \u00e8 consentita esclusivamente in occasione di apposite manifestazioni autorizzate e limitatamente all&#8217;ambito degli itinerari e della localit\u00e0 in cui si svolgono le manifestazioni.<\/p>\n<p>Per stabilire l&#8217;et\u00e0 si prende in considerazione la data di prima immatricolazione, che salvo rari casi dovrebbe coincidere con l&#8217;anno della sua costruzione.<\/p>\n<p>I requisiti per diventare moto d&#8217;epoca sono pertanto i seguenti:<\/p>\n<ul>\n<li>requisito temporale: 20 anni dalla prima immatricolazione<\/li>\n<li>la moto deve essere <strong>registrata in uno dei registri ufficiali<\/strong>\u00a0(es. ASI, Storico FMI\u2026);<\/li>\n<li>la moto deve aver <strong>conservato le caratteristiche di fabbricazione originale<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Moto Storiche e Moto d&#8217;Epoca: differenze<\/h2>\n<p>Le moto storiche sono invece regolamentate dal comma 4 dell&#8217;articolo 60 del Codice della Strada: tale comma stabilisce che a differenza delle moto d&#8217;epoca le storiche sono moto che possono regolarmente circolare su strada se in possesso dei requisiti previsti per la circolazione. Dunque le moto storiche devono sottostare a un vincolo temporale di 20 anni, essere conservate con le medesime caratteristiche di fabbricazione originale e essere iscritte ai relativi registri ufficiali (ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI), essere regolarmente iscritte al PR, essere in possesso del Certificato di Rilevanza Storica del veicolo, che ne attesta data di costruzione e caratteristiche tecnihe.<\/p>\n<h2>Vantaggi Fiscali per Moto d&#8217;Epoca e Moto di Interesse Storico<\/h2>\n<p>Perch\u00e9 \u00e8 cos\u00ec importante iscrivere la moto ai registri storici? La motivazione \u00e8 anche in questo caso meramente burocratica. Se la moto \u00e8 d\u2019epoca (dovr\u00e0 in ogni caso rispettare i termini stabiliti dalla legge), avr\u00e0 diritto ad usufruire di una serie di agevolazioni. Quali sono le agevolazioni? <strong>Bollo ed assicurazione RC ridotta<\/strong>.<\/p>\n<h3>Esenzioni e Riduzioni del Bollo<\/h3>\n<p>Le <strong>moto d&#8217;epoca<\/strong>, non essendo pi\u00f9 iscritte al PRA e non circolando regolarmente su strada, sono <strong>esenti dal pagamento del bollo<\/strong>.<\/p>\n<p>Le <strong>moto di interesse storico<\/strong>, invece, godono di <strong>specifiche agevolazioni<\/strong> fiscali. Secondo la legge n. 145 del 30 dicembre 2018, queste moto sono <strong>esentate<\/strong> dal pagamento del bollo <strong>se hanno pi\u00f9 di 30 anni<\/strong>. In caso di circolazione, devono pagare un <strong>bollo forfettario<\/strong> di importo ridotto. Le moto con un\u2019et\u00e0 compresa <strong>tra i 20 e i 29 anni, invece, devono pagare solo il 50% della tassa automobilistica, purch\u00e9 siano in possesso del certificato di rilevanza storica<\/strong> rilasciato da uno dei registri ufficiali.<\/p>\n<h3>Differenze Regionali<\/h3>\n<p>\u00c8 importante notare che alcune Regioni italiane possono applicare disposizioni diverse rispetto a quelle stabilite a livello nazionale. Pertanto, \u00e8 consigliabile verificare con le autorit\u00e0 locali le normative fiscali vigenti nella propria regione di residenza.<\/p>\n<h2>Come Ottenere il Certificato di Rilevanza Storica<\/h2>\n<p>Il certificato di rilevanza storica \u00e8 un documento fondamentale per classificare un veicolo come moto di interesse storico e beneficiare delle relative agevolazioni fiscali.<\/p>\n<p>Questo certificato pu\u00f2 essere rilasciato solo dai registri ufficiali riconosciuti, come l&#8217;ASI o l&#8217;FMI (Federazione Motociclistica Italiana).<\/p>\n<p>Per ottenere il certificato, \u00e8 necessario presentare una documentazione completa che dimostri la conformit\u00e0 della moto ai requisiti tecnici e storici richiesti. Tra i documenti richiesti solitamente vi sono:<\/p>\n<ul>\n<li>Copia della carta di circolazione<\/li>\n<li>Documentazione fotografica del veicolo<\/li>\n<li>Dichiarazione di mantenimento delle caratteristiche originali o nel caso di eventuale sostituzione di uno o pi\u00f9 pezzi, la documentazione della composizione meccanica<\/li>\n<\/ul>\n<p>Una\u00a0commissione tecnica specializzata visioner\u00e0 l\u2019autenticit\u00e0 storica del veicolo, decidendo o meno per il riconoscimento in base a una serie di fattori, come ad esempio la natura effettiva del motore, la somiglianza del telaio e della carrozzeria alla forma originale, gli pneumatici&#8230;<\/p>\n<p>In caso di parere positivo da parte della commissione, il rilascio del Certificato avviene in un lasso temporale tra i 25 e i 45 giorni: una volta ottenuto il certificato, sar\u00e0 possibile beneficiare poi delle agevolazioni fiscali previste per le moto di interesse storico.<\/p>\n<h2>Come stipulare un&#8217;assicurazione per moto d\u2019epoca<\/h2>\n<p>Per assicurare una moto d&#8217;epoca \u00e8 necessario il rispetto dei seguenti requisiti:<\/p>\n<ul>\n<li>il mezzo deve essere regolarmente immatricolato<\/li>\n<li>la moto deve essere registrata in uno dei registri ufficiali (ASI, FMI&#8230;)<\/li>\n<li>la moto deve avere almeno 20 anni di et\u00e0<\/li>\n<li>il mezzo deve essere regolarmente soggetto alle revisioni periodiche obbligatorie<\/li>\n<li>l&#8217;assicurato deve aver compiuto almeno 23 anni<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chi \u00e8 possessore di una moto vecchia (ma ci piace di pi\u00f9 chiamarla vintage!), pu\u00f2 ritenersi fortunato. 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