{"id":39042,"date":"2020-10-17T10:00:34","date_gmt":"2020-10-17T08:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=39042"},"modified":"2021-01-08T18:26:26","modified_gmt":"2021-01-08T17:26:26","slug":"fumo-dalla-marmitta-cause","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/fumo-dalla-marmitta-cause","title":{"rendered":"Fumo dalla marmitta: le cause e le soluzioni"},"content":{"rendered":"

A tutti \u00e8 capitato di procedere lungo la strada e vedere fumo dal gas di scarico<\/strong> dalla vettura che ci precede. Una vettura, auto o moto che sia, o un camion, non deve assolutamente fare fumo dallo scarico. Se esce fumo dal terminale, c’\u00e8 qualcosa che non va. Significa che il motore ha un problema. Facciamo attenzione a non confondere per\u00f2 il fumo con il vapore<\/strong>, ovvero quel po’ di fumo che esce dalla marmitta in inverno. \u00c8 una cosa normale, soprattutto appena si accende la vettura. A freddo, si pu\u00f2 manifestare. Se per\u00f2 dallo scarico esce del fumo, che sia bianco, nero o azzurro, allora qualcosa non va. Vediamo lo insieme.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Fumo bianco dalla marmitta: da cosa dipende<\/a><\/li>
  2. Le cause del fumo blu dalla marmitta<\/a><\/li>
  3. Fumo nero dalla marmitta: le cause<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Fumo bianco dalla marmitta: da cosa dipende<\/h2>\n

    Come accennato in apertura, appena accesa l’automobile, soprattutto in inverno, \u00e8 normale che ci sia del fumo bianco<\/strong> che fuoriesce dallo scarico<\/strong>. Se invece continua ad uscire, anche a motore caldo, o quando le temperature non sono rigide, allora, potrebbe quasi sicuramente esserci un problema. In linea generale, l’emissione del fumo bianco dallo scarico potrebbe essere causato da una scarsa quantit\u00e0 di liquido refrigerante. Molto probabilmente, la causa potrebbe essere anche una perdita. E’ il caso di verificare il livello del liquido di raffreddamento. Una cosa semplice che chiunque pu\u00f2 fare.<\/p>\n

    Basta aprire il cofano della macchina e cercare la vaschetta del liquido refrigerante. Inutile dirvi che la cosa deve essere fatta a motore freddo<\/strong> o rischiate di ustionarvi. C’\u00e8 sempre l’indicatore del livello. Questo, non deve essere sotto il minimo, altrimenti significa che la tesi del fumo bianco accostato alla perdita, \u00e8 da avvalorare. In entrambi i casi, \u00e8 meglio recarsi dal proprio meccanico per far controllare il problema, soprattutto perch\u00e9, nel caso non ci sia sufficiente liquido refrigerante, si rischia di fondere il motore, con tutte le conseguenze del caso.<\/p>\n

    Le cause del fumo blu dalla marmitta<\/h2>\n

    Anche nel caso in cui fuoriesca del fumo blu dalla marmitta, non c’\u00e8 da stare particolarmente sereni. Se si presenta del fumo blu o azzurro dallo scarico<\/strong>, significa che stiamo bruciando dell’olio motore. E’ un problema che si verifica sulle autovetture datate e con tanti chilometri sulle spalle. Perch\u00e9 accade questo? Al 99%, le fasce dei cilindri sono consumate e da cambiare, quindi l’olio passa tra il cilindro ed il pistone. A questo punto, finisce nella camera di scoppio, ove viene bruciato e combusto, per poi creare fumo blu dal terminale. Continuando cos\u00ec, si rischia di “grippare”, ovvero pistone e cilindro, sfregando tra di loro, si rovinano. Anche in questo caso si consiglia di contattare il proprio meccanico, che dovr\u00e0 sicuramente sostituire le fasce.<\/p>\n

    Fumo nero dalla marmitta: le cause<\/h2>\n

    Infine, abbiamo la terza ed ultima problematica, quella del fumo di colore nero o scuro dalla marmitta<\/strong>. In questo caso, significa che il motore brucia pi\u00f9 carburante che aria (la miscela \u00e8 dunque errata). Ulteriore cosa, potrebbe essere la mancanza di olio motore nel propulsore stesso. In ogni caso, se il fumo nero\u00a0si manifesta esclusivamente a motore freddo, il problema potrebbe essere causato dalla valvola dell\u2019aria o da errate impostazioni del sistema di iniezione del carburante. E’ meno grave del fumo bianco o blu, ma non \u00e8 da prendere sotto gamba. L’auto consuma di pi\u00f9, ed inquina di pi\u00f9 del normale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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