La frizione. Cos\u00ec forte… ma cos\u00ec delicata. Questo organo meccanico ci consente di partire con la nostra auto o moto che sia e di cambiare marcia. Senza di lei, potremmo dire che i mezzi di oggi non avrebbero vita. La frizione \u00e8 per\u00f2 soggetta ad usura. Si consuma, si pu\u00f2 “bruciare” e come conseguenza la nostra automobile o motocicletta che sia, andr\u00e0 male, con una estrema sofferenza di altri organi meccanici, come il cambio. Quando va cambiata la frizione? Ecco tutto quello che c’\u00e8 da sapere.<\/p>\n
Sommario<\/p>
Come sempre, quando parliamo di meccanica, dobbiamo prima vedere e spiegare di cosa parliamo. La frizione \u00e8 una parte fondamentale, che si parli di auto, moto o camion. Il compito primario \u00e8 quello di collegare volano ed albero motore. Questi, girando\u00a0differenti velocit\u00e0, non possono essere collegati tra loro, si spaccherebbero. La frizione dunque, funge da separatore tra i due, o se preferite, tra ruote e propulsore. Pensiamo all’auto in moto, ma ferma. Il motore gira, le ruote no.<\/p>\n
E’ buona cosa sapere che, la frizione, \u00e8 un insieme di parti. Questa \u00e8 infatti formata da: disco, spingidisco e cuscinetto spingidisco<\/strong> (ci sono poi altri pezzi pi\u00f9 piccini, come le molle ed altro ancora). Il primo, il disco, \u00e8 rivestito da un materiale d’attrito che con l’utilizzo si consuma man mano (quando volge alla fine, sentiamo il tipico odore di bruciato). Schiacciato il pedale della frizione, lo spingidisco si solleva, e\u00a0disconnette cos\u00ec il moto del propulsore da quello delle ruote. Ad ogni cambiata quindi, i dischi si separano, permettendo il passaggio al rapporto inferiore o superiore che sia, senza che si verifichino attriti importanti che porterebbero a grossi danneggiamenti.<\/p>\n Quando dunque sentire parlare di\u00a0“frizione bruciata”, non significa che ha preso fuoco, \u00e8 un modo di dire. Vuol dire che il materiale abrasivo del disco si \u00e8 consumato eccessivamente. Questo causa puzza, quel tipico odore di bruciato di chimico, un “profumo” acre e decisamente intenso. Di solito lo avvertiamo quando sottoponiamo a stress la frizione (traffico ed in particolare in manovra di parcheggio e su ripide salite). Se per\u00f2 sentite puzza anche ad auto ferma, allora sar\u00e0 meglio contattare il vostro meccanico di fiducia per procedere alla sostituzione.<\/p>\n Alla domanda, quanto dura una frizione, \u00e8 praticamente impossibile dare risposta. Ci sono troppi parametri da considerare. Chi vive in citt\u00e0 collinari, sicuramente dovr\u00e0 cambiarla prima di chi con l’auto fa solo autostrada, tanto per capirsi. Molto fa poi lo stile di guida. Avete mai “sentito” quei “piloti” che ad ogni partenza fanno salire di giri il motore veramente troppo? In questo caso, la frizione viene sottoposta ad uno stress allucinante. Bisogna sicuramente evitare di lasciare il piede sulla frizione mentre si guida, mentre con la moto bisognerebbe non avere il “vizio” di sfrizionare, ovvero toccare la frizione per far prendere giri pi\u00f9 velocemente al motore.<\/p>\n Tendenzialmente la frizione va cambiata quando si sente la puzza di sopra, o si sente che il cambio fa fatica a “lavorare” bene (gratta, si impunta). Se non si riesce ad inserire la retromarcia, se il pedale della frizione vibra, va cambiata. Con la moto, mentre si \u00e8 in accelerazione, basta magari una buca e se il motore tende ad andare su di giri, vuol dire che la frizione “\u00e8 andata”. In ogni caso, quando avete dubbi, chiedere al vostro meccanico di fiducia di aiutarvi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La frizione. Cos\u00ec forte… ma cos\u00ec delicata. Questo organo meccanico ci consente di partire con la nostra auto o moto…<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":28863,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29,27],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nFrizione bruciata: cosa significa?<\/h2>\n
Quanto dura una frizione?<\/h2>\n
Frizione: quando va cambiata?<\/h2>\n