Il tagliando, che possa essere un’auto, una moto od uno scooter, \u00e8 sempre una tappa importante da effettuare per avere sempre un mezzo efficiente e che, si spera, non presenti problemi. La parte pi\u00f9 importante di un tagliando, \u00e8 sicuramente il cambio dell’olio motore, attivit\u00e0 decisamente semplice da effettuare. Per cambiare l’olio non servono particolari doti meccaniche, ma qualche strumento ed un minimo di conoscenza meccanica. E’ importantissimo cambiare l’olio (ed il relativo filtro), poich\u00e9 permette al propulsore di lubrificarsi correttamente e di eliminare le impurit\u00e0 create con il tempo ed i chilometri.<\/p>\n
Sommario<\/p>
L’ogni quanto va cambiato l’olio, non si inventa. Ogni costruttore ha la sua tabella per il mezzo specifico. Se ad esempio Honda prevede un cambio olio ogni 15.000 km su uno scooter, non \u00e8 detto che lo stesso valore possa essere applicato ad un altro modello di scooter o ad una moto. Diciamo che la media, va dai 10.000 ai 15.000 km, come detto, \u00e8 una media. Ci sono motori monocilindrici da enduro che richiedono il cambio ogni 2.500 km per assurdo, od “ad ore di utilizzo”. Per scoprire questo \u00e8 facilissimo, basta controllare il libretto di uso e manutenzione, dove troverete tutto scritto.\u00a0Sicuramente \u00e8 meglio un cambio olio prima, che dopo…<\/p>\n
Il costo del cambio olio varia da motore a motore. I monocilindrici degli scooter e delle moto, solitamente vedono circa due litri, due litri e mezzo. Un quattro in linea da oltre 1.000 cc sfiorer\u00e0 invece i quattro litri, una spesa doppia dunque. Ad ogni modo, un litro di lubrificante va dagli otto euro, ad un massimo di 25\/27 per quelli racing. Un buon olio, sintetico, difficilmente scende sotto gli 11,50 euro. A questo aggiungeremo il filtro dell’olio, che va sempre cambiato, poich\u00e9 al suo interno ha accumulato la sporcizia. In questo caso, andremo dai 5 ai 20 euro, a seconda del motore. Ecco dunque che solo di pezzi saremo tra i 25\/30 euro di uno scooter, fino ai 60\/80 euro di una moto. Va poi aggiunta la manodopera, che mediamente costa 45 euro l’ora, tempo corretto per effettuare il cambio dell’olio.<\/p>\n
Per cambiare l’olio, oltre all’olio ed al filtro dell’olio, vi servir\u00e0 una bacinella, un imbuto, le chiavi adatte, delle pinze, della carta assorbente e dei guanti in lattice. Potete farlo nel vostro garage, in cortile, dove volete, basta che non inquinare l’ambiente. Chiaramente, potete recarvi presso un’officina meccanica per stare tranquilli. Ricordatevi che l’olio \u00e8 altamente inquinante, quindi potrete smaltirlo solo presso l’isola ecologica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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