{"id":43485,"date":"2022-11-19T10:00:07","date_gmt":"2022-11-19T09:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=43485"},"modified":"2022-11-18T16:18:29","modified_gmt":"2022-11-18T15:18:29","slug":"come-lucidare-i-fari-dellauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/come-lucidare-i-fari-dellauto","title":{"rendered":"Come lucidare i fari dell’auto"},"content":{"rendered":"

I fanali<\/strong> delle auto, soprattutto gli anteriori,\u00a0con il passare del tempo e l’esposizione ai raggi solari ed agli agenti atmosferici, tendono ad opacizzare. Ecco perch\u00e9 le calotte, in plastica trasparente, devono essere lucidate, cos\u00ec da avere sempre un fascio di luce “pulito” e profondo. Vediamo insieme come lucidare i fari, ed i vari sistemi disponibili sul mercato.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Lucidare i fari dell'auto<\/a><\/li>
  2. Pasta abrasiva<\/a><\/li>
  3. Il dentifricio<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Lucidare i fari dell’auto<\/h2>\n

    Ovviamente la lucidatura dei fanali dell\u2019auto varia a seconda del materiale della calotta. Dagli anni Novanta in poi, infatti, sono in policarbonato, materiale economico e pi\u00f9 facilmente “lavorabile”. Tendono per\u00f2 ad opacizzare di pi\u00f9, e se sono troppo rovinati (o addirittura crepati) conviene sostituire direttamente tutto il proiettore. Se invece sono recuperabili, allora potrete rimediare dei kit<\/strong> appositi. Questi includono dei detergenti, i panni appositi con le carte abrasive, e delle paste o creme lucidanti e protettive.<\/p>\n

    La calotta dovr\u00e0 essere perfettamente pulita, cos\u00ec come il perimetro della carrozzeria ove trova posizione il faro stesso. Su questo infatti, applicheremo del nastro carta, per proteggere la carrozzeria stessa. Prenderemo dal nostro\u00a0kit per la lucidatura una delle tre carte abrasive, nello specifico quella a grani pi\u00f9 grossi, per iniziare, una volta bagnata con l’acqua o con un detergente per vetri a passare tutta la superficie del faro dall\u2019alto verso il basso. Chiaramente non va fatta troppa pressione.\u00a0Vedremo della polvere bianca, che altro non \u00e8 che il policarbonato rimosso dalla carta abrasiva, ovvero una una superficie opaca.<\/p>\n

    Passeremo dunque alla carta abrasiva “media”, e poi alla pi\u00f9 “fine”, di grana pi\u00f9 sottile. Lucideremo poi con del polish, che applicheremo sulla calotta con un panno in microfibra, esercitando questa volta una pressione pi\u00f9 energica. Meglio lavorare su piccole zone, ed una volta passato ogni cm,\u00a0andremo ad applicare un prodotto sigillante, sempre da strofinare, ma delicatamente, con un panno in microfibra, ultima fase del processo.<\/p>\n

    Pasta abrasiva<\/h2>\n

    C’\u00e8 chi usa in alternativa la pasta abrasiva. Il procedimento \u00e8 simile a quello sopra descritto. Rimosso lo strato superficiale di plastica ingiallita con della carta abrasiva (o un disco abrasivo – polisher elettrico), applicheremo uno spray lucido protettivo. Chiaramente fate attenzione alla carta abrasiva, deve essere quella per lucidare i fari, o farete un danno irreparabile.<\/p>\n

    Il dentifricio<\/h2>\n

    Alcuni utilizzano del comune dentifricio, che sfrutta sostanzialmente il principio della pasta abrasiva. Lo andremo a strofinare con un panno in microfibra sulla superficie precedentemente pulita, per poi ripulire, ed applicare un prodotto lucidante e protettivo. Una soluzione economica e che difficilmente potr\u00e0 riportare danni.<\/p>\n

    L’alternativa \u00e8 quella di recarsi presso una officina specializzata, che naturalmente vi chieder\u00e0 pi\u00f9 soldi, ma sar\u00e0 in grado di offrirvi un risultato superiore ed una maggiore durata nel tempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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