{"id":47866,"date":"2026-01-20T12:35:49","date_gmt":"2026-01-20T11:35:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=47866"},"modified":"2026-01-20T12:35:53","modified_gmt":"2026-01-20T11:35:53","slug":"spia-servosterzo-quando-si-accende-e-cosa-fare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/spia-servosterzo-quando-si-accende-e-cosa-fare","title":{"rendered":"Spia servosterzo: quando si accende e cosa fare"},"content":{"rendered":"

Le auto odierne sono tutte dotate di servosterzo. Cos’\u00e8 il servosterzo? Cosa significa se la spia del servosterzo rimane accesa? E soprattutto\u2026 cosa fare se questa si accende? Iniziamo dalla prima domanda. Il servosterzo \u00e8 un sistema che oggi fa parte di tutte le auto e che va a \u201cpotenziare\u201d la forza applicata sullo sterzo.<\/strong> Permette dunque di girare il volante di pochi centimetri, ottenendo un ampio angolo di sterzata con uno sforzo minimo da parte del guidatore.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Spia servosterzo, cosa significa<\/a><\/li>
  2. Spia del servosterzo accesa: le cause<\/a><\/li>
  3. Spia accesa: cosa fare<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Spia servosterzo, cosa significa<\/h2>\n

    C’\u00e8 poco da girarci intorno: se la spia del servosterzo \u00e8 accesa, c’\u00e8 un probabile guasto al sistema. Questa spia \u00e8 a forma di volante, stilizzato, e pu\u00f2 essere di colore arancione o rosso, a seconda del problema. La prima \u00e8 ovviamente meno grave ed evidenzia un\u2019anomalia minore. Se parliamo di un servosterzo elettrico (EPS), potrebbe anche trattarsi di un problema momentaneo o, nei sistemi che lo prevedono, di un livello dell\u2019olio sceso sotto la soglia. Al contrario, una spia rossa del servosterzo indica un problema pi\u00f9 serio, tale da consigliare il fermo del veicolo e una visita immediata in officina.<\/p>\n

    Spia del servosterzo accesa: le cause<\/h2>\n

    Sia chiaro: non siamo meccanici e fare una diagnosi a distanza \u00e8 impossibile\u2026 per\u00f2 ecco cosa potrebbe essere. L\u2019imputato numero uno \u00e8 solitamente il livello dell\u2019olio del servosterzo insufficiente<\/strong>: in questo caso basta un rabbocco. Potrebbe poi esserci un guasto al motore elettrico del servosterzo EPS o alla centralina, eventualit\u00e0 che riguarda le auto con servosterzo elettrico o elettroidraulico. Parliamo quindi di problemi elettronici, dove l\u2019olio non entra in gioco se non nei sistemi ibridi. Un altro possibile problema pu\u00f2 derivare dalla pompa del servosterzo, che tende a usurarsi superati i 100.000 km. Quanto costa? Tra i 150 e i 300 euro, ma il vero costo \u00e8 spesso la manodopera.<\/p>\n

    Spia accesa: cosa fare<\/h2>\n

    Quando si accende la spia del servosterzo bisogna prestare attenzione. Se \u00e8 gialla, potrebbe essere sufficiente spegnere e riaccendere il motore, cos\u00ec da permettere alla centralina di ricalcolare i parametri. Se invece \u00e8 rossa, si tratta di un\u2019avaria: meglio non circolare, perch\u00e9 si rischia di peggiorare la situazione. L\u2019unica soluzione \u00e8 recarsi in autofficina il prima possibile. Se lo sterzo risulta anche duro da girare, \u00e8 meglio fermarsi subito e chiamare il carro attrezzi: potrebbe bloccarsi e non girare pi\u00f9.<\/p>\n

    Qualora la spia dovesse lampeggiare, in genere non si tratta di problemi gravi, ma di possibili \u201cfalsi contatti\u201d in qualche cablaggio o di un sensore che non funziona correttamente. In generale, \u00e8 sempre buona norma controllare il livello dell\u2019olio del servosterzo due o tre volte l\u2019anno, verificando che sia compreso tra l\u2019indicatore minimo e quello massimo (se, chiaramente, il sistema fa uso di olio). Si sconsigliano inoltre sterzate violente, soprattutto da fermi, cos\u00ec come \u00e8 meglio evitare di mantenere la sterzata al massimo durante i parcheggi. Ulteriore consiglio: evitare di parcheggiare l\u2019auto con lo sterzo \u201ca battuta\u201d. Infine, \u00e8 bene tenere d\u2019occhio lo stato delle cinghie nei sistemi idraulici e la batteria nel caso del servosterzo elettrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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