{"id":52099,"date":"2023-01-14T10:00:13","date_gmt":"2023-01-14T09:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=52099"},"modified":"2023-01-13T17:41:21","modified_gmt":"2023-01-13T16:41:21","slug":"migliori-auto-ibride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/migliori-auto-ibride","title":{"rendered":"Migliori auto ibride 2023"},"content":{"rendered":"

Gli ecoincentivi 2023<\/a>, consentono agli utenti di cambiare la propria vecchia ed inquinante auto, con uno sconto davvero interessante. Le auto ibride, sono tra le interessate e con lo sconto maggiore. Nel 2023, sicuramente andranno ancora di pi\u00f9 all’attacco, visti anche gli ottimi risultati di vendita raccolti nell’anno da poco passato, il 2022. Sono in molti, infatti, gli automobilisti che hanno deciso di convertirsi alla mobilit\u00e0 sostenibile. Oggi, di ibride, ne troviamo di ogni, dalla piccola city car, passando al SUV, fino a toccare addirittura le auto sportive.\u00a0Abbiamo dunque selezionato alcune tra le migliori auto ibride, cos\u00ec da aiutarvi e fare chiarezza nella vostra scelta.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Alfa Romeo Tonale<\/a><\/li>
  2. BMW X1<\/a><\/li>
  3. Fiat Panda Hybrid<\/a><\/li>
  4. Lancia Ypsilon Hybrid<\/a><\/li>
  5. Mercedes C 63 AMG S E Performance<\/a><\/li>
  6. Peugeot 408 Hybrid<\/a><\/li>
  7. Toyota Yaris Hybrid<\/a><\/li>
  8. Suzuki Swift Hybrid<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n
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    Alfa Romeo Tonale<\/h2>\n

    Alfa Romeo Tonale \u00e8 il primo SUV ibrido della casa del Biscione. Possiamo asserire che \u00e8 una delle migliori auto ibride 2023, senza nessun problema. Il SUV italiano, \u00e8 disponibile con una motorizzazione 1.6 litri a gasolio o con un 1.5 litri mild hybrid in due diversi livelli di potenza: 130 o 160 Cv. Ultima in ordine di tempo ad arrivare sul mercato, \u00e8 la potentissima versione ibrida plug-in da 280 CV. I prezzi partono da 35.000 euro<\/strong>, e si pu\u00f2 avere a trazione anteriore o trazione integrale.<\/p>\n

    BMW X1<\/h2>\n

    Altro SUV decisamente interessante, \u00e8 la BMW X1. Giunto alla sua terza generazione, \u00e8 arrivato nelle concessionarie alla fine del 2022 ed \u00e8 pronto per andare all’attacco. Due gli ibridi plug-in, proposti dalla Casa dell’Elica, l’xDrive 25e da 245 CV e la xDrive30e da ben 326 CV. L’autonomia in elettrico \u00e8 dichiarata in 89 km. Rispetto al precedente modello, offrono una batteria con una autonomia superiore, stimata in\u00a0una capacit\u00e0 di 14,2 kWh. Sono poi corredati da un caricabatterie di bordo da 7,4 kW, che consente di ricaricare il SUV in 2,5 ore. La versione xDrive 25e parte da 49.770 euro<\/strong>.<\/p>\n

    Fiat Panda Hybrid<\/h2>\n

    La city car\u00a0 per eccellenza? Naturalmente, la Panda! Fiat Panda Hybrid, \u00e8 e sar\u00e0 sicuramente una delle auto ibride pi\u00f9 vendute per il 2023. Il motore, \u00e8 il noto tre cilindri in linea a benzina aspirato, da 999 cc. La potenza \u00e8 di 70 CV, ovvero 51,5 kW a 6.000 giri\/min., mentre la coppia massima \u00e8 di 92 Nm. La sua velocit\u00e0 di punta \u00e8 di 164km\/h, mentre l’accelerazione da 0-100km\/h avviene in 13,9 secondi.\u00a0Il cambio \u00e8 manuale \u00e8 a sei rapporti. Il consumo urbano dichiarato \u00e8 pari 16,5 Km\/litro, in extraurbano 25 Km\/litro e nel misto \u00e8 di 17 Km\/litro. Possiamo scegliere tra configurazioni con prezzi a partire da 13.820 euro<\/strong> fino alla versione pi\u00f9 costosa da 16.700 euro.<\/p>\n

    Lancia Ypsilon Hybrid<\/h2>\n

    Se desiderate qualcosa di pi\u00f9 della piccola e simpatica Panda, non potete non valutare la\u00a0Lancia Ypsilon Hybrid, auto che nasce sulla medesima piattaforma (cos\u00ec come la Fiat 500 Hybrid). Vanta dunque il medesimo pianale, lo stesso motore e praticamente le stesse prestazioni. La differenza, \u00e8 nelle rifiniture. Come Lancia insegna, sono di qualit\u00e0 superiore e pi\u00f9 ricercate. Naturalmente saliamo un po’ con il prezzo. Per la versione 1.0 Firefly 70 CV Unyca, si parla di 14.800 euro<\/strong>, fino ad arrivare alla 1.0 Firefly 70 CV Alberta Ferretti, offerta a ben 18.500 euro.<\/p>\n

    Mercedes C 63 AMG S E Performance<\/h2>\n

    Ibrido, non \u00e8 solo utilitarie e SUV, ma anche auto veloci! \u00e8 il caso della meravigliosa Mercedes C 63 AMG S E Performance, auto che fa dei suoi 680 CV, il biglietto da visita.\u00a0La tecnologia deriva dall\u2019esperienza in Formula 1. Anche per questo, offre ben otto diverse modalit\u00e0 di guida, cos\u00ec da poter modificare il carattere e lo stile di guida dell’auto e del suo powertrain ibrido plug-in. Il motore \u00e8 un 2.0, propulsore che collabora in simbiosi con un turbo elettrico, per un totale di 476 CV e 545 Nm. Il propulsore elettrico, invece, sprigiona 204 CV e 320 Nm. Il totale? Come detto, raggiunge i 680 CV, mentre la coppia massima \u00e8 di 1.020 Nm. Questo significa avere uno scatto da 0 a 100 km\/h in soli 3,4 secondi. La velocit\u00e0 massima \u00e8 di 250 km\/h. Il prezzo?\u00a0Arriver\u00e0 in Italia in primavera, il prezzo non \u00e8 stato ancora comunicato.<\/p>\n

    Peugeot 408 Hybrid<\/h2>\n

    Il mezzo pi\u00f9 interessante e che abbiamo scelto per il 2023, \u00e8 la Peugeot 408, il nuovo SUV Coup\u00e9 ibrido plug-in PHEV della Casa del Leone. Costruito sulla piattaforma multinergia EMP2 (Efficient Modular Platform), offre il Peugeot i-Cockpit, il nuovo quadro strumenti digitale, posizionato in linea con la visione della strada, appena sopra il volante, che integra uno schermo digitale da 10 pollici a partire dal livello Allure.\u00a0Il nuovo SUV Coup\u00e9 Peugeot 408 \u00e8 offerto con motori ibridi plug-in da 180 e 225 CV. Quanto ai prezzi, si parte dalla versione\u00a0408 Allure HYBRID 180 e-EAT8 offerta a 41.600 euro<\/strong>, per arrivare alla\u00a0408 Allure GT HYBRID 225 e-EAT8 da 47.700 euro.<\/p>\n

    Toyota Yaris Hybrid<\/h2>\n

    Torniamo a bordo delle city car, naturalmente ibride. Non possiamo di certo non citare l’ormai storica Toyota Yaris Hybrid, auto che propone una batteria 12 chili pi\u00f9 leggera della precedente versione, ma soprattutto con una maggiore capacit\u00e0. Il motore \u00e8 un tre cilindri 1.5 monoblocco in grado di sprigionare 92 CV e 120 Nm di coppia massima. Il baricentro, \u00e8 stato ribassato di 1,2 cm, a tutto vantaggio della guidabilit\u00e0. Il prezzo parte dai 24.100 euro<\/strong> di listino.<\/p>\n

    Suzuki Swift Hybrid<\/h2>\n

    Ancora city car… e che city car! Non sottovalutate assolutamente la\u00a0Suzuki Swift Hybrid, vera e propria perfezione fatta auto. Non solo perch\u00e9 \u00e8 giapponese, ma perch\u00e9 “odia” i benzinai. Consuma infatti pochissimo. Iniziamo con il dire che offre una raffinatezza tecnica unica, grazie alla trazione integrale AllGrip. Questa pu\u00f2 essere abbinata alla versione con motorizzazione 1.2 benzina da 83 CV ed un cambio manuale a cinque marce. Il prezzo di listino \u00e8 di 20.090 euro<\/strong>, ma ci\u00f2 che sorprende \u00e8 la guidabilit\u00e0 ed i consumi. Si parla di 4,2 litri di benzina per 100 km. Tutto questo, con un piacere di guida che poche altre offrono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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