{"id":53232,"date":"2023-03-19T10:00:44","date_gmt":"2023-03-19T09:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=53232"},"modified":"2023-03-17T16:20:03","modified_gmt":"2023-03-17T15:20:03","slug":"cabrio-elettriche-i-modelli-e-i-costi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/cabrio-elettriche-i-modelli-e-i-costi","title":{"rendered":"Cabrio elettriche: i modelli e i costi"},"content":{"rendered":"

Vi abbiamo gi\u00e0 parlato delle auto cabrio, con le decappottabili pi\u00f9 economiche del 2023<\/a>. Del resto, avere la possibilit\u00e0 di togliere la cappotta in estate, o con una bella giornata, \u00e8 forse una tra le cose pi\u00f9 belle in assoluto. Le cabriolet, piacciono, fanno girare la testa quando passano, non solo perch\u00e9 se il proprietario ha lo stereo ad alto volume si sente anche a metri di distanza. Va per\u00f2 detto, come la mettiamo con le attuali normative anti inquinamento? Di ibride non ce ne sono. Di elettriche? Qualcosina, poco ancora. E’ normale, i costruttori preferiscono investire su SUV, berline e citycar. Qualcosa per\u00f2 c’\u00e8, ed ora lo vedremo insieme.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. smart ForTwo: peccato che...<\/a><\/li>
  2. Fiat 500 Cabrio<\/a><\/li>
  3. Mini Cooper SE Convertible<\/a><\/li>
  4. Cosa dovrebbe arrivare \"a breve\" sul mercato<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n
    \nConfronta i preventivi assicurazione auto<\/a>\n<\/div>\n\n

    smart ForTwo: peccato che…<\/h2>\n

    Vi sar\u00e0 venuta immediatamente in mente la smart ForTwo Cabrio<\/strong>. Vero, verissimo, ma in caso, troverete solo ed esclusivamente delle rimanenze di magazzino. Questo perch\u00e9 la piccola smart, \u00e8 uscita di produzione, andando in pensione.\u00a0La casa automobilistica ha infatti confermato che la produzione della sua piccola elettrica, anche in versione cabrio, terminer\u00e0 a met\u00e0 del 2024. In ogni caso, gli ordini andranno avanti ancora a lungo, ben oltre aprile 2023. In ogni caso il propulsore \u00e8 da 60 chilowatt ed \u00e8 alimentato da un pacco batteria da 18 chilowattora. L’autonomia \u00e8 dichiarata in 139 chilometri circa. I prezzi partono da 28.577 euro. Segnaliamo poi la nuova smart serie speciale Racingred. Un’edizione limitata a 250 esemplari per l’Italia, sviluppata sulla base dell’allestimento Pulse.\u00a0I prezzi partono da 30.195 euro per la versione con caricatore da 4,6 kW e raggiungono i 30.695 euro per il modello con caricatore da 22 kW.<\/p>\n

    Fiat 500 Cabrio<\/h2>\n

    La seconda cabriolet che vi proponiamo \u00e8 la mitica Fiat 500e Cabrio<\/strong>. La piccola citycar italiana, condivide il medesimo powertrain delle versioni berlina. Naturalmente la cosa che la distingue, \u00e8 il pulsantino che le consente di far vedere il cielo agli occupanti in pochi secondi. La capote in tela, infatti, si ripiega su se stessa lasciando la testa “scoperta”. La Fiat 500e Cabrio \u00e8 acquistabile in due versioni. Cambiano infatti i pacchi batteria: da 23,6 o 42 chilowattora. L\u2019autonomia cambia rispettivamente a 190 o 303 chilometri. Quanto al prezzo, si partenza da 32.300 euro.<\/p>\n

    Mini Cooper SE Convertible<\/h2>\n

    Il nome non \u00e8 facile da ricordare, ma \u00e8 lei la novit\u00e0 dell’anno. E’ la versione cabrio della Mini\u00a0Cooper SE, ed ha il nome di\u00a0Mini Cooper SE Convertible<\/strong>. Condivide lo stesso powertrain elettrico, ma ha il tettuccio in tela. E’ sicuramente un’auto che punta tutto su stile ed esclusivit\u00e0. Perch\u00e9 esclusiva?\u00a0Perch\u00e9 sar\u00e0 realizzata in appena 999 esemplari per l\u2019Europa. Deriva dalla\u00a0one-off presentata negli USA a luglio 2022, e sar\u00e0 offerta nelle tinte Enigmatic Black e White Silver. Non mancher\u00e0 la scritta \u201c1\/999\u201d, ripresa sui battitacco e sui Side Scuttles per distinguere ogni esemplare.<\/p>\n

    I cerchi sono in lega, da 17\u201d, con design Electric Power Spoke. Sono in alluminio riciclato, dedicati solo a questo modello, proprio come i sedili sportivi con rivestimenti Mini Yours Leather Lounge (sono dotati di riscaldamento). Alto il livello delle rifiniture, ad iniziare dal\u00a0volante ricoperto in pelle Nappa, fino ad arrivare alle superfici in Piano Black. Diversi i dettagli gialli. Una volta seduti, abbiamo\u00a0il sistema d\u2019infotainment (trova spazio sempre al centro della plancia) e l\u2019head-up display. L’auto \u00e8 equipaggiato con l\u2019Active Cruise Control con funzione Stop&Go. Non mancano poi i dispositivi del pacchetto MINI Driving Assistant per render\u00e0 pi\u00f9 pratica e sicura. Il bagagliaio, passa da 210 a 160 litri.<\/p>\n

    Confermato il propulsore, ovviamente elettrico e sito nella parte anteriore, in grado di sviluppare 184 CV. Abbastanza interessante l’accelerazione: lo\u00a00-100 km\/h \u00e8 infatti coperto in 7,3 secondi. Quanto all\u2019autonomia, grazie alla batteria da 32,6 kWh \u00e8 di 201 km nel ciclo WLTP (siamo sui 20 Km in meno rispetto alla Mini dotata del tettino). Non si conosce ancora\u00a0il prezzo di listino per l\u2019Italia. Voci parlano di prezzi a partire da quasi 40.000 euro.<\/p>\n

    Cosa dovrebbe arrivare “a breve” sul mercato<\/h2>\n

    Sia chiaro, tre sole vetture, sono davvero poche, ma \u00e8 anche vero che, come detto, i Costruttori si sono prima concentrati su SUV, berline e citycar. Si sono gi\u00e0 viste diverse concept car prive del tettino, e ad emissioni zero. Pensiamo a Polestar<\/strong> (marchio elettrico di Volvo), che ha proposto la O2. Si tratta sempre di una roadster elettrica, ma ad alte prestazioni e a dir poco bella nel design. Svelata al Goodwood Festival of Speed 2022, ha riscosso talmente tanto successo che Alexander Lutz, capo del marchio in Italia, ha dichiarato che sarebbe interessante vederla in produzione.<\/p>\n

    Passiamo ai brand “cinesi”, con MG<\/strong>, che fa parte del gruppo Saic. Pare che a breve sar\u00e0 svelata la\u00a0Cyberster concept in versione definitiva. Staremo a vedere, si sa ancora davvero troppo poco. Altra novit\u00e0 in corso d’opera, \u00e8 per\u00a0Fisker<\/strong>. E’ un nuovo costruttore di elettriche, ed entro il 2023 dovrebbe presentare\u00a0un SUV, Ocean, ed una sportiva senza tettuccio, la Ronjn. Si parla di quattro porte e soprattutto 965 chilometri di autonomia. Parlando di auto sportiva, \u00e8 attesa anche la versione “aperta” dell’italiana Maserati Granturismo, 100% elettrica. Potrebbe chiamarsi GranCabrio. Altro? Beh, a dire il vero, ci si aspetta anche una versione cabrio della Volkswagen ID.3, annunciata da\u00a0Ralph Brandst\u00e4tter, ex numero uno del marchio Volkswagen<\/strong>.<\/p>\n

    Purtroppo al momento, questo \u00e8 quanto. Non ci sono altre novit\u00e0 in merito ed i Costruttori, almeno per il momento, sembra che non stiano ancora investendo su questa tipologia di auto. Va per\u00f2 detto, c’\u00e8 ancora molta strada da fare sull’elettrico, quindi tranquilli, che ne vedremo delle belle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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