{"id":54582,"date":"2023-06-10T10:00:21","date_gmt":"2023-06-10T08:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=54582"},"modified":"2023-06-09T19:18:56","modified_gmt":"2023-06-09T17:18:56","slug":"moto-piu-comode-per-viaggi-lunghi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/moto-piu-comode-per-viaggi-lunghi","title":{"rendered":"Moto pi\u00f9 comode per viaggi lunghi"},"content":{"rendered":"

La stagione motociclistica \u00e8 iniziata ormai da diverse settimane. Sono gi\u00e0 in molti i riders che stanno pensando alle vacanze estive, e parecchi si chiedono se la loro moto \u00e8… abbastanza comoda! Una domanda lecita, per chi magari deve affrontare migliaia di km in un paio di settimane. Pensiamo alle vibrazioni eccessive, alla protezione aerodinamica, al “dolore” alla schiena e perch\u00e9 no, alle terga. Ma quali sono le moto pi\u00f9 comode per affrontare dei lunghi viaggi? Beh, tendenzialmente sono moto di un certo livello, quindi piuttosto care. Ne abbiamo identificate cinque, e sono praticamente tre i marchi “comodi”: BMW, Honda e Harley-Davidson. Ora per\u00f2, montiamo in sella!<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. BMW R 1250 RT<\/a><\/li>
  2. BMW K 1600 GT\/GTL<\/a><\/li>
  3. Harley-Davidson Road Glide Ultra<\/a><\/li>
  4. Honda GL 1800 Gold Wing<\/a><\/li>
  5. Honda NT1100<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n
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    BMW R 1250 RT<\/h2>\n

    Iniziando come sempre in ordine alfabetico, la prima moto comoda che abbiamo trovato \u00e8 la BMW R 1250 RT<\/strong>, tourer bavarese tra le pi\u00f9 scelte dai viaggiatori. Il comfort offerto \u00e8 da riferimento, per carenza di vibrazioni, ampiezza selle, capacit\u00e0 di carico e protezione aerodinamica. E’ poi una moto tecnologica, visto che offre veramente l’impossibile. Poi c’\u00e8 quel meraviglioso motore boxer da 1.254 cc, dotato di tecnologia BMW ShiftCam ed in grado di erogare 136 CV<\/strong> a 7.750 giri\/min e 143 Nm di coppia.<\/p>\n

    Questo significa che quando ci si vuole divertire, la spinta c’\u00e8. In aiuto al pilota, vengono poi il\u00a0il telelever anteriore ed il paralever posteriore. Abbiamo parlato di tecnologia. S\u00ec, poich\u00e9 \u00e8 previsto il cruise control adattivo grazie al radar anteriore. Non manca un gigantesco schermo TFT di derivazione automotive da 10,24\u201d. Certo, l’assegno da staccare \u00e8 importante. Si parla di prezzi a partire da 23.250 euro<\/strong>.<\/p>\n

    BMW K 1600 GT\/GTL<\/h2>\n

    E’ lei l’ammiraglia della Casa dell’Elica, la BMW K 1600 GT<\/strong>, proposta anche in versione GTL, ancora pi\u00f9 lussuosa. Il suo cuore \u00e8 quel meraviglioso motore a sei cilindri da 1.649 cc, in grado di erogare 160 CV<\/strong> e 180 Nm. E’ il top del marchio bavarese, anche grazie al fatto che include il BMW Pro ABS (parzialmente integrale, migliorato in caso di moto inclinata. Tre le modalit\u00e0 di guida : Rain, Road e Dynamic. Come la RT, offre il cruise control adattivo grazie al radar. Per lei, lo\u00a0schermo TFT \u00e8 da 10,25\u201d. Servono equilibrio e gambe forti, visto il peso di 354 kg. Il prezzo? La GT, parte da 28.200 euro<\/strong>.<\/p>\n

    Harley-Davidson Road Glide Ultra<\/h2>\n

    Se cercate blasone e unicit\u00e0, allora dovrete guardare alla Harley-Davidson Road Glide Ultra<\/strong>, moto dotata del propulsore Milwaukee-Eight 114 da 1.868 cc. La potenza \u00e8 di 89 CV<\/strong>, ma la coppia, mostruosa, \u00e8 di 164 Nm. Offre sempre le “good vibrations” grazie al suo motore, che lavora in simbiosi con le\u00a0sospensioni Showa. Tanti i sistemi di ausilio elettronici, tra cui l\u2019HD Connect per la connessione dello smartphone. Il peso? 407 kg di bont\u00e0! Il prezzo?\u00a0 Il prezzo di partenza \u00e8 di 33.900 euro<\/strong>.<\/p>\n

    Honda GL 1800 Gold Wing<\/h2>\n

    Siete pronti ad effettuare un viaggio a… cinque stelle? Honda GL 1800 Gold Wing Tour<\/strong>, ed abbiamo detto tutto. \u00c8 lei la regina delle gran turismo, grazie ad un gigantesco motore sei cilindri SOHC 24 V da 1.833 cc, in grado di offrire 126 CV<\/strong> e 170 Nm di coppia. Ben quattro modalit\u00e0 di guida, Tour, Sport, Econ e Rain, alle quali si aggiungono cruise control, fendinebbia a LED e schermo TFT da 7 pollici. Lei poi, ha l’airbag! Il prezzo di partenza \u00e8 di 33.790 euro<\/strong>.<\/p>\n

    Honda NT1100<\/h2>\n

    Se per\u00f2 avete un budget inferiore, e volete rimanere in casa di “mamma Honda”, allora potreste guardare alla Honda NT1100<\/strong>. \u00c8 una tourer sicuramente pi\u00f9 divertente, agile e pratica. Il motore \u00e8 il noto\u00a0bicilindrico parallelo dell\u2019Africa Twin, in grado di erogare 102<\/strong> onestissimi cavalli. Sempre di derivazione AT, sono telaio ed elettronica. Vanta il parabrezza regolabile ed ha un prezzo onesto. Si parte da 14.490 euro<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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