{"id":56312,"date":"2023-10-29T10:00:41","date_gmt":"2023-10-29T09:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=56312"},"modified":"2023-10-26T17:59:16","modified_gmt":"2023-10-26T15:59:16","slug":"servosterzo-bloccato-cosa-fare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/servosterzo-bloccato-cosa-fare","title":{"rendered":"Servosterzo bloccato: cosa fare"},"content":{"rendered":"

Vi siete mai chiesti cosa sia il servosterzo<\/strong> della vostra auto? Quanti tipi ne esistono? Qualora questo dovesse bloccarsi, cosa si pu\u00f2, e cosa non si pu\u00f2 fare? Cerchiamo di dare qualche risposta ad iniziare con il dirvi che \u00e8 un dispositivo meccanico o elettronico<\/strong> che ha la funzione di ridurre la forza che andrete ad esercitare sullo sterzo per controllare la direzione della vostra auto. Naturalmente gli occorre una sorgente esterna di energia, particolare che, se viene a mancare, costringe il conduttore del veicolo ad uno sforzo decisamente impegnativo. Le manovre diventano pi\u00f9 difficili, e girare lo sterzo a veicolo fermo \u00e8 davvero tosta.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Servosterzo: due tipi<\/a><\/li>
  2. Servosterzo bloccato: cosa fare<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Servosterzo: due tipi<\/h2>\n

    Il servosterzo pu\u00f2 essere idraulico o elettrico. Il primo \u00e8 dotato di una pompa che non fa altro che inviare dell’olio ad un distributore, a sua volta collegato alla vite dello sterzo. Quando gireremo il nostro volante, l\u2019olio passer\u00e0 in uno stantuffo che andr\u00e0 ad agire sulla leva dello sterzo. Questo, vi render\u00e0 la manovra pi\u00f9 semplice.<\/p>\n

    Il secondo, tecnologicamente pi\u00f9 avanzato, vanta un\u00a0motorino elettrico. Questo \u00e8 collegato al piantone sterzo e, essendo elettrico, \u00e8 comandato e gestito da una centralina. Il sensore invia dunque dei dati, misurando la resistenza opposta alla rotazione. Assiste dunque l\u2019azione sterzante in base ai dati ricevuti. Particolare del servosterzo elettronico, \u00e8 che pu\u00f2 essere tarato in base alle esigenze del veicolo, taratura scelta ovviamente dal costruttore.<\/p>\n

    Servosterzo bloccato: cosa fare<\/h2>\n

    Il servosterzo, pu\u00f2 ovviamente rompersi o avere problemi. Se ad esempio lo sterzo \u00e8 molto (o pi\u00f9) duro, o peggio bloccato, bisogna eseguire alcune manovre per capire quale possa essere il danno. Bisogna iniziare con il girare le chiavi da destra a sinistra in maniera delicata, muovendo allo stesso momento lo sterzo, sempre in direzione delle chiavi. Operazione che va ripetuta diverse volte (anche cinque di seguito),\u00a0in entrambe le direzioni. Se la cosa non dovesse funzionare, dovrete estrarre le chiavi e\u00a0ripetere il medesimo procedimento. Qualora dovesse sbloccarsi, recatevi in ogni caso presso la vostra officina di fiducia per un controllo.<\/p>\n

    Se questa procedura non dovesse funzionare, potete iniziare con il controllare la presenza o meno a livello dell’olio del\u00a0servosterzo. Parliamo del liquido che consente il corretto funzionamento del servosterzo stesso. Vi ricordiamo, tra l’altro, che l’olio del servosterzo va cambiato ogni 50.000 o 100.000 chilometri. Chiaramente questo liquido va tenuto sotto controllo. Se cambia colore, va cambiato, cos\u00ec come in caso di odore di bruciato. Idem per eventuali rumori anomali o aumento di resistenza del volante. Rivolgersi ad un\u2019officina specializzata \u00e8 sempre e comunque consigliabile. Parliamo pur sempre di un dispositivo che potrebbe compromettere la sicurezza della vostra amata auto e di chi \u00e8 a bordo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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