{"id":56721,"date":"2023-12-23T10:00:33","date_gmt":"2023-12-23T09:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=56721"},"modified":"2024-10-08T18:15:05","modified_gmt":"2024-10-08T16:15:05","slug":"bmw-r-1300-gs-vs-ducati-multistrada-v4-il-confronto-tra-maxi-enduro-stradali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/bmw-r-1300-gs-vs-ducati-multistrada-v4-il-confronto-tra-maxi-enduro-stradali","title":{"rendered":"BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4: il confronto tra maxi enduro stradali"},"content":{"rendered":"

Di maxi enduro stradali ce ne sono veramente tante. Ogni Casa motociclistica ne ha praticamente una a catalogo! Ce ne sono di tutti i prezzi, ma se vogliamo guardare ai prodotti top, c’\u00e8 poco da fare, dobbiamo mirare ai soliti prodotti: BMW, con la nuova R 1300 GS, Ducati, con la Multistrada V4, KTM con la 1290 Super Adventure S, Harley-Davidson con la Pan America 1250 e Triumph con la Tiger 1200. Chiaramente poi, ci sono tutte le altre, inclusa la nuova Moto Guzzi Stelvio, le quattro sorelle giapponesi, e tutti gli altri marchi. La nuova BMW R 1300 GS l’abbiamo gi\u00e0 messa a confronto con la vecchia BMW R 1250 GS<\/a>, ma ora \u00e8 il momento di farla scontrare con altro. Nasce dunque la comparativa tra due moto premium, la BMW R 1300 GS contro la\u00a0Ducati Multistrada V4<\/strong>.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Ducati Multistrada V4, la sfida \u00e8 lanciata!<\/a><\/li>
  2. Standard: Multistrada V4 Vs BMW R 1300 GS<\/a><\/li>
  3. Full optional? S\u00ec, ma cosa \u00e8 incluso?<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n

    Ducati Multistrada V4, la sfida \u00e8 lanciata!<\/h2>\n

    E’ solo una questione di tempistiche. Ci spieghiamo: sono moto ultra tecnologiche, dunque quando esce il nuovo modello, quasi sempre supera non solo il precedente, ma anche i competitor. Se dunque la moto di Borgo Panigale era il riferimento, ora “potrebbe” essere schiacciata dalla nuova BMW R 1300 GS. Sar\u00e0 cos\u00ec? Beh, forse, in ogni caso la sfida \u00e8 lanciata! Una cosa \u00e8 sicura, tutte e due vantano un catalogo di optional pi\u00f9 lungo dell\u2019enciclopedia britannica (per chi se la ricorda e sa di cosa stiamo parlando soprattutto…). La possibilit\u00e0 di personalizzazione \u00e8 infatti davvero incredibile. Se volessimo offrirle “full optional”, costerebbero di pi\u00f9 di una ottima auto berlina! Mettiamole dunque a confronto, ma in versione base, standard, cos\u00ec da capire quali siano le reali differenze tra le due moto.<\/p>\n

    Standard: Multistrada V4 Vs BMW R 1300 GS<\/h2>\n

    Iniziamo questa volta dalla fine, ovvero dal prezzo di listino. La Ducati Multistrada V4, in versione base, vede un prezzo di listino di 19.990 euro<\/strong>. La sua carta vincente \u00e8 sicuramente il propulsore, quel V4 di derivazione Ducati Panigale. Gi\u00e0 solo la cavalleria vale un punto per lei. La sua potenza massima \u00e8 infatti di ben 170 CV<\/strong>, mentre la coppia massima \u00e8 di 125 Nm. Il peso a secco? 215 kg. Numeri di vera superbike, o poco ci manca.<\/p>\n

    La BMW R 1300 GS in versione base, risponde con un importo di 20.850 euro <\/strong>(altro punto a favore per la Multistrada V4). Certo, il motore boxer della R 1300 GS non ha bisogno di presentazioni. E’ uno dei migliori propulsori in circolazione, ed oggi pu\u00f2 garantire con questa versione una potenza massima di 145 CV<\/strong>, senza contare una pi\u00f9 alta coppia massima, stimata in 149 Nm. Ha pi\u00f9 coppia dunque, ma meno cavalli ed un maggior peso, stimato in 237 kg (per\u00f2 in ordine di marcia).<\/p>\n

    Interessante il quadro accessori di serie<\/strong>. Per entrambe le moto europee abbiamo l’immancabile display TFT, cos\u00ec come i fari full LED. Tanta tecnologia poi, visto che \u00e8 compresa la piattaforma inerziale IMU con cornering ABS, diversi riding mode ed il controllo di trazione. Quick shifter di serie? No, nessuna delle due ce l’ha, ma c’\u00e8 in optional. Prezzo pi\u00f9 alto per la BMW? Vero, ma c’\u00e8 compreso per\u00f2 il cruise control, l\u2019hill start control (l’aiuto per le partenze in salita), le manopole riscaldabili ed il sistema keyless. Nell’equipaggiamento base dunque, il punto va alla tedesca.<\/p>\n

    Full optional? S\u00ec, ma cosa \u00e8 incluso?<\/h2>\n

    Ma ci sono le versioni full optional? Ma certo, basta pagare! La tedesca ha il nome di BMW R 1300 GS Style Option 719 \u201cTramuntana\u201d <\/strong>a 23.650 euro ed \u00e8 la moto pi\u00f9 completa, con tutti i pacchetti optional disponibili e le valigie Vario. L’italiana full optional ha invece il nome di Ducati Multistrada V4 S Grand Tour<\/strong>. Si basa sulla versione full optional del modello V4 S con allestimento Travel & Radar ed ha un prezzo di 27.590 euro. “Sopra”, ci si pu\u00f2 poi sbizzarrire e montare pezzi su pezzi dei cataloghi di entrambe le aziende. Carbonio, scarichi Akrapovic e molto altro ancora. Ma cosa includono questi allestimenti full optional?<\/p>\n

    Partiamo questa volta dalla moto della Casa di Borgo Panigale, che in\u00a0allestimento Grand Tour non ha solo una grafica dedicata, ma ADAS da automobile! Abbiamo i radar, il cruise control adattivo, il sistema di monitoraggio dell\u2019angolo cieco… cos\u00ec come una raffinata piattaforma inerziale. Non mancano le Cornering Lights (DCL), il Vehicle Hold Control (VHC) per le partenze facilitate in salita, cos\u00ec come le sospensioni semi attive Ducati Skyhook Suspension (DSS). Quest’ultime regolano in maniera istantanea l\u2019idraulica della forcella ed il monoammortizzatore, integrando la funzione Autoleveling (regola l\u2019altezza in base al carico del mezzo). Aggiungiamo poi la funzione Minimum Preload (abbassa la moto quando ci si ferma e nella marcia a bassa velocit\u00e0), nonch\u00e9 la funzione Easy Lift (libera l’idraulica per alzare pi\u00f9 facilmente la moto dal cavalletto laterale).<\/p>\n

    Passiamo a BMW, che “insegue” e cerca di sorpassare la tecnologia dell’italiana. Come? Oltre a quanto offerto dalla Multi, rilancia il cruise control adattivo con il Front Collision Warning (l’avviso di collisione anteriore) ed il Lane Change Warning (l’avviso di cambio corsia). C’\u00e8 di pi\u00f9 anche in tema sospensioni, dato che il \u201cDSA\u201d (Dynamic Suspension Adjustment) vanta la regolazione del coefficiente K della molla. Questo compensa il carico, garantendo un comfort superiore e maggior dinamicit\u00e0 alla guida. Sempre optional, il controllo adattivo dell\u2019altezza della moto (si regola in maniera autonoma in base alle condizioni di guida) e le sospensioni sportive (20 mm di escursione in pi\u00f9). Cosa scegliere? Come sempre, fidatevi di cosa vi dice il vostro cuore, la moto \u00e8 soprattutto emozione!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Di maxi enduro stradali ce ne sono veramente tante. Ogni Casa motociclistica ne ha praticamente una a catalogo! Ce ne…<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":56729,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nBMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4 | ComparaSemplice.it<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In questo post parliamo di BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4: il confronto tra maxi enduro stradali. Leggi di pi\u00f9 su Il Blog di ComparaSemplice.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/bmw-r-1300-gs-vs-ducati-multistrada-v4-il-confronto-tra-maxi-enduro-stradali\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fabio Caliendo\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/bmw-r-1300-gs-vs-ducati-multistrada-v4-il-confronto-tra-maxi-enduro-stradali#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4: il confronto tra maxi enduro stradali\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4 | ComparaSemplice.it","description":"In questo post parliamo di BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4: il confronto tra maxi enduro stradali. Leggi di pi\u00f9 su Il Blog di ComparaSemplice.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/bmw-r-1300-gs-vs-ducati-multistrada-v4-il-confronto-tra-maxi-enduro-stradali","author":"Fabio Caliendo","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/auto\/bmw-r-1300-gs-vs-ducati-multistrada-v4-il-confronto-tra-maxi-enduro-stradali#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4: il confronto tra maxi enduro stradali"}]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56721"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/users\/47"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56721"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61974,"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56721\/revisions\/61974"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}