{"id":65116,"date":"2025-03-30T10:34:10","date_gmt":"2025-03-30T08:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/?p=65116"},"modified":"2025-03-29T15:59:03","modified_gmt":"2025-03-29T14:59:03","slug":"cambio-olio-moto-tempi-e-costi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparasemplice.it\/informazioni\/news\/cambio-olio-moto-tempi-e-costi","title":{"rendered":"Cambio olio moto: tempi e costi"},"content":{"rendered":"

Quando si parla di tagliando alla propria moto, si include sempre \u200bil cambio dell\u2019olio ed il cambio del filtro<\/strong>. Cambiare questi, significa mantenere in perfetto stato il proprio mezzo per lungo tempo. L’olio consente infatti di lubrificare tutte le parti interne del motore, nonch\u00e9 di eliminare le impurit\u00e0. Cambiare l’olio e il filtro, evita danni e malfunzionamenti che potrebbero verificarsi con il tempo. Vediamo quali sono le tempistiche ed i costi dell’operazione.<\/p>\n

Sommario<\/p>

  1. Cambio olio della moto: non puoi non farlo!<\/a><\/li>
  2. Livello dell\u2019olio: come si controlla<\/a><\/li>
  3. Ogni quanto va cambiato l'olio?<\/a><\/li>
  4. Cosa accade se non cambio l'olio?<\/a><\/li>
  5. Cosa costa un cambio olio?<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n
    Confronta i preventivi assicurazione moto<\/a><\/div>\n\n

    Cambio olio della moto: non puoi non farlo!<\/h2>\n

    Come accennato sopra, il cambio dell’olio e filtro \u00e8 un’operazione dalla quale non si pu\u00f2 fare a meno. L\u2019olio lubrifica pi\u00f9 parti delle componenti meccaniche e, inoltre, protegge dalla corrosione (entra in ballo l\u2019attrito), mantenendo poi la corretta temperatura di esercizio del motore stesso. Deve poi essere del livello corretto, poich\u00e9 qualora dovesse “scendere” di livello, sarebbe sintomo di un problema. Ricordate poi che il liquido si consuma e si altera nel tempo: \u00e8 per questo motivo che l’olio va controllato regolarmente e, in ogni caso, deve essere sostituito periodicamente.<\/p>\n

    Livello dell\u2019olio: come si controlla<\/h2>\n

    Abbiamo parlato di verificare il livello dell’olio. Le moto moderne sono dotate di una spia che ci avvisa in caso di eventuali problemi di lubrificazione del motore.. In ogni caso, il livello va sempre supervisionato. \u00c8 un\u2019operazione piuttosto semplice, che potete eseguire anche da soli con un minimo di attenzione.<\/p>\n

    La prima cosa da fare \u00e8 individuare la bocca dell\u2019olio sul motore. Quando il motore \u00e8 caldo, spegnetelo e attendete un paio di minuti. Estraete l\u2019asticella (o guardate l\u2019obl\u00f2 d\u2019ispezione) e pulite la stessa. Reinserite poi l\u2019asticella ed riestraetela: l’olio dovr\u00e0 stare tra il livello del minimo ed il massimo. In linea di massima, se l’olio \u00e8 scuro, tendente al nero, quasi sicuramente vuol dire che \u00e8 arrivato il momento di sostituirlo.<\/p>\n

    Ogni quanto va cambiato l’olio?<\/h2>\n

    Come spiegato prima, il rabbocco non \u00e8 abbastanza. Sostituire completamente il liquido \u00e8 fondamentale per garantire un corretto funzionamento della vostra moto. Se volete conoscere i corretti intervalli, non dovrete fare altro che verificare il libretto d\u2019uso e manutenzione. Sulla documentazione troverete le relative indicazioni relative alla frequenza del cambio. In media un cambio avviene ogni 10.000-15.000 km<\/strong>. Ovviamente pi\u00f9 i propulsori sono di piccoli dimensioni, o\u00a0 meno “dotati di cavalli”, pi\u00f9 si accorciano gli intervalli.<\/p>\n

    Cosa accade se non cambio l’olio?<\/h2>\n

    Cosa succede se non sostituisci l’olio? La prima cosa \u00e8 la perdita della\u00a0garanzia del mezzo.<\/strong> Le prestazioni del motore calano<\/strong>, poich\u00e9 l\u2019olio serve lubrifica meno le parti del motore e il relativo filtro tende a sporcarsi. Con il filtro intasato e l\u2019olio vecchio, il motore lavora male. Calano quindi le prestazioni e aumentano i consumi di carburante. Se si continua a viaggiare senza cambiare il lubrificante, si verificher\u00e0 quasi sicuramente una rottura del motore<\/strong>. Le impurit\u00e0 andranno a depositarsi nella coppa dell’olio e non assorbiranno pi\u00f9 il calore del motore. Quest’ultimo andr\u00e0 a surriscaldarsi, provocando danni alle guarnizioni. Senza la funzione del lubrificante, le parti potrebbero deformarsi, con ovvie conseguenze.<\/p>\n

    Cosa costa un cambio olio?<\/h2>\n

    Tendenzialmente un litro di olio costa una 15ina di euro<\/strong>, mentre il prezzo di un filtro si aggira attorno a 10 o 15 euro<\/strong>. Solitamente sono necessari dai 2 ai 4 litri. A questa va aggiunta un’ora di manodopera, se non \u00e8 necessario smontare altro per accedere al motore (pensiamo alle carene). La manodopera di solito costa una 40ina di euro <\/strong>(ovviamente se non avete particolare dimestichezza con queste procedure e volete affidarvi ad un esperto).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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