Oggi le auto elettriche, cos\u00ec come gli scooter, sono una realt\u00e0. La durata delle batterie delle auto elettriche, per\u00f2, pu\u00f2 rappresentare un problema. I Costruttori di auto parlano ora di una durata media di 8 o addirittura 10 anni. Vero? Abbastanza, anche se chiaramente le auto elettriche non sono ancora cos\u00ec comuni da poter garantire una media del genere. In ogni caso, per\u00f2, ci sono dei trucchi per cercare di preservare e garantirne al massimo le prestazioni nel tempo. Quali sono? Vediamone cinque insieme!<\/p>\n
Sommario<\/p>
Poi bisogna dirlo: i mezzi elettrici, in linea teorica, saranno sempre pi\u00f9 diffusi sui vari mercati mondiali. L’incognita pi\u00f9 grande \u00e8 per\u00f2 proprio relativa alle batterie. S\u00ec, perch\u00e9 se un’auto pu\u00f2 durare diverse centinaia di migliaia di km, non si pu\u00f2 dire la stessa cosa delle batterie! Un esempio? La solita Tesla. Il Costruttore parla di una progettazione pensata per durare almeno mezzo milione di km. Lo stesso discorso vale per le sue batterie? Nessuno lo sa ancora. C’\u00e8 ancora tanto mistero su questo punto e, infatti, proprio questo dubbio (in parte) frena l\u2019entusiasmo dei futuri acquirenti di auto e due ruote elettriche.<\/p>\n
Cosa stanno facendo i costruttori? Quello che possono: al momento stanno cercando di ottimizzare le caratteristiche delle batterie. Si sta lavorando su come ridurne il peso e, oltre a questo, su un miglioramento dell\u2019efficienza energetica e, di conseguenza, dell\u2019autonomia. C’\u00e8 poi l’aspetto dell\u2019aumento della durata nel tempo di questi dispositivi e della relativa garanzia. Insomma, c’\u00e8 davvero tanto lavoro da fare…<\/p>\n
Come tutti sappiamo, le attuali batterie al litio sono purtroppo soggette a deterioramento. Il tempo che passa e i continui cicli di ricarica sono deleteri, c’\u00e8 poco da fare. Vediamo dunque i cinque punti fondamentali, nonch\u00e9 i consigli, per cercare di migliorare il pi\u00f9 possibile la durata delle batterie stesse.<\/p>\n
Il primo consiglio per i possessori di accumulatori al litio, batterie che non reagiscono bene ai continui esaurimenti della carica, \u00e8 di collegarli al caricatore quando sono al 40\/50% circa<\/strong>. Il motivo? Pi\u00f9 abbasserete il punto iniziale della percentuale di ricarica, pi\u00f9 aumenterete il numero di ricariche possibili. Forse non tutti sanno che i sistemi di ricarica integrati dai produttori e le tarature delle centraline elettroniche non mostrano mai lo stato reale della batteria. Se leggete 99%, internamente la ricarica sar\u00e0 quasi sicuramente \u201ctarata\u201d al 90%. Questo per preservare la carica dell\u2019accumulatore.<\/p>\n Il giusto voltaggio \u00e8 di 3V o poco pi\u00f9<\/strong>. Gli accumulatori possono per\u00f2 ricaricare anche a 4.20V a capacit\u00e0 piena, cos\u00ec da aumentare il totale assoluto dei cicli di ricarica possibili. Per non rovinare le celle, si consiglia di non superare i 4.15V o di non scendere sotto i 3V.<\/p>\n Cercare di avere una guida il pi\u00f9 lineare possibile vi consentir\u00e0 non solo di evitare le multe, ma anche di far durare di pi\u00f9 la vostra batteria auto elettrica. Questo perch\u00e9 richiedere energia repentinamente, in caso di accelerate forti e incostanti, danneggia la batteria.<\/p>\n Sembrer\u00e0 assurdo, ma si sconsiglia di ricaricare al 100% la batteria, a meno che non dobbiate effettuare un lungo viaggio. La batteria si preserva, infatti, ricaricando solo per ci\u00f2 che serve.<\/p>\n Le batterie soffrono s\u00ec il freddo, ma soffrono anche il caldo! Evitate dunque l\u2019esposizione alle alte temperature. Anche l\u2019utilizzo dei punti di ricarica ad alto voltaggio, come le colonnine \u201cveloci\u201d, \u00e8 da limitare se non per necessit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Oggi le auto elettriche, cos\u00ec come gli scooter, sono una realt\u00e0. La durata delle batterie delle auto elettriche, per\u00f2, pu\u00f2…<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":67186,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29,27],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n2. Caricate la batteria con il corretto voltaggio<\/h2>\n
3. Non guidate in modo incostante o “aggressivo”<\/h2>\n
4. Ricaricare poco e spesso<\/h2>\n
5. Attenzione alle alte temperature<\/h2>\n